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ノートとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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ノートとトレジアの中古車情報を比較する

日産  ノート   スバル  トレジア
VS
8.5万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 15.8万円75万円
トレジアの相場表を見る
6963 中古車掲載台数 18
  • 日産 ノート 1.5 15X FOUR プラス ナビ HDD 4WD 

    本体価格
    48万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER B 社外 ナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    84.9万円

  • 日産 ノート 1.2 S キーレスエントリー・シルバー・走行94万km

    本体価格
    36.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X メモリーナビ ETC Bカメラ 衝突回避軽減

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 当社元試乗車&NissanConnectナビ&フルセグ

    本体価格
    235万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 1年保証付 バックカメラ Bluetooth ETC 衝突軽減システム レーンアシスト HIDヘッドライト オートライト スマートキー プッシュスタート オートエアコン 電動格納ミラー フォグランプ

    本体価格
    59.5万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビ 全方位カメラ 衝突軽減 LEDヘッド

    本体価格
    63.5万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER B FOUR 4WD ナビバックカメラ 衝突被害軽減B レーンキープ パークソナー ETC ドライブレコーダー インテリキー 電格ミラー

    本体価格
    78.7万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X FOUR 4WD ナビ ディスプレイオーディオ バックカメ

    本体価格
    94.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X モードプレミア 禁煙車 純ナビ Bカメ 前ドラレコ ETC LED

    本体価格
    95.2万円

ピックアップ中古車
  • スバル トレジア 1.3 i スポーツリミテッド アルミホイール キーレス CD オートマ車

    本体価格
    39万円

  • スバル トレジア 1.5 i 4WD 寒冷地仕様 ETC ドラレコ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    75万円

  • スバル トレジア 1.3 i スポーツリミテッド 純正エアロ/社外 SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/バックモニター/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 16インチ

    本体価格
    39.9万円

  • スバル トレジア 1.5 i-S 車検R8年1月・ 純正ナビ&TV・ETC付き

    本体価格
    43万円

  • スバル トレジア 1.5 i-S ワンオーナー ナビETC クルコン エンスタ

    本体価格
    36万円

  • スバル トレジア 1.5 i-L 

    本体価格
    35万円

  • スバル トレジア 1.3 i-L TV バックカメラ アイドリングストップ

    本体価格
    41.8万円

  • スバル トレジア 1.3 i スポーツリミテッド ナビTV ETC キーレス

    本体価格
    15.8万円

  • スバル トレジア 1.5 i 4WD 

    本体価格
    59万円

  • スバル トレジア 1.5 i-S ETC フルセグTV HIDライト

    本体価格
    27万円

関東
1911
103.4万円
関西
979
112.8万円
東海
862
117.9万円
北海道
356
122.6万円
九州
915
111.1万円
東北
760
110.8万円
北陸・甲信越
595
111.4万円
中国
381
113.8万円
四国
204
108.1万円
地域別台数
関東
4
41.7万円
関西
2
21.4万円
東海
3
42.9万円
北海道
3
63万円
九州
1
36万円
東北
2
38.4万円
北陸・甲信越
2
37.5万円
中国
1
69万円
四国
0
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ノートとトレジアのカタログ情報を比較する

日産  ノート   スバル  トレジア
203万円310.9万円 新車時価格 137万円213.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
1198 排気量(cc) 1329~1496
82 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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