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キューブとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   スバル  トレジア
VS
9.8万円165.9万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 15.8万円79万円
トレジアの相場表を見る
771 中古車掲載台数 18
  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション フルセグナビ BT インテリキー Pスタート ETC 前後ドラレコ Aライト フォグライト プラズマクラスター付AAC 革巻きステアリング 電格ミラー チルトステアリング ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 禁煙車 純正SDナビ ETC Bluetooth フルセグ スマートキー 革巻きステアリング オートエアコン オートライト フォグランプ CD/DVD再生 盗難防止装置 プライバシーガラス

    本体価格
    23.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X パーティレッドセレクション アルパイン製メモリーナビTV/バックカメラ/Wエアバッグ/ABS/インテリキー/ETC

    本体価格
    45.1万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    19万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X パーティレッドセレクション バックカメラ・ナビ・TV・スマートキー

    本体価格
    47万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 15インチアルミホイール・ETC

    本体価格
    19万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション スマートキー 頸部衝撃緩和 ヘッドレス

    本体価格
    40万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー ブラックライン 純正 SDナビ/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 キューブ 15X Vセレクション ナビ、フルセグTV 

    本体価格
    54万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X ドラレコ ナビ ベンチシート

    本体価格
    55.8万円

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  • スバル トレジア 1.3 i ETC キーレス 社外CD 純正フロアマット フォグランプ 車検整備付 スペアキー有

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    45.2万円

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    36万円

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    本体価格
    63万円

  • スバル トレジア 1.5 i-S 4WD 

    本体価格
    74.2万円

  • スバル トレジア 1.5 i タイプユーロ 内外装仕上済 スマ-トキ- プッシュスタ-ト カロッツエリアSDナビ(ビデオ)CD フルセグ ETC HID 純正アルミ

    本体価格
    34.8万円

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    73万円

  • スバル トレジア 1.3 i-L TV バックカメラ アイドリングストップ

    本体価格
    41.8万円

関東
242
45万円
関西
109
40.5万円
東海
92
44.9万円
北海道
39
41.9万円
九州
95
43.6万円
東北
60
44.8万円
北陸・甲信越
60
46.7万円
中国
54
43.7万円
四国
20
43.3万円
地域別台数
関東
2
50.5万円
関西
1
15.8万円
東海
2
45.1万円
北海道
4
71.1万円
九州
1
36万円
東北
3
38.9万円
北陸・甲信越
3
43.5万円
中国
1
63万円
四国
1
34.8万円

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キューブとトレジアのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   スバル  トレジア
144.9万円245.4万円 新車時価格 137万円213.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
1498 排気量(cc) 1329~1496
109~116 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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