| スバル インプレッサG4 | アウディ Q3スポーツバック | |
|---|---|---|
| VS | ||
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23万円～236.5万円
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中古車相場 |
318万円～555万円
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| 242台 | 中古車掲載台数 | 181台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スバル インプレッサG4 | アウディ Q3スポーツバック | |
|---|---|---|
| 192.2万円～273.9万円 | 新車時価格 | 452万円～633万円 |
| セダン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4625×1775×1455 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4500×1840×1565 他 |
| 1599～1995 | 排気量(cc) | 1497～1968 |
| 115～154 | 最高出力（馬力） | 150 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目 スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト（ver.3）を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps／最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps／196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる（2016.10） |
解説 |
アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps／最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps／340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。（2020.8） |
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