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インプレッサG4とCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサG4   メルセデスAMG  Cクラスワゴン
VS
20万円236.5万円
インプレッサG4の相場表を見る
中古車相場 228万円1596万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
243 中古車掲載台数 117
  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正ナビ 衝突軽減 レーダークルーズ

    本体価格
    124万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビ バックカメラ ETC TVHID

    本体価格
    78.3万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i 4WD STI標準 バックカメラ ドラレコー ナビ DTV

    本体価格
    69.7万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 

    本体価格
    23万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD 純正SDナビ/STIエアロ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    181.9万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 4WD アイドリングストップ ETC HID キーレス

    本体価格
    45万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト ナビ ドラレコ ETC2.0 バックカメラ

    本体価格
    159.5万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD AWD Bカメラ SDナビ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    59.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト ツ-リングアシスト 純正8型ナビ 黒革シ-ト

    本体価格
    156.6万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 純正8型ナビ アイサイトセイフティプラス

    本体価格
    128.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    918万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD 

    本体価格
    528万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD サンルーフ BURMESTERサウンド Bカメラ

    本体価格
    308万円

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    本体価格
    858万円

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    908万円

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    858万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 

    本体価格
    927.3万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 パノラミックSR 20インチAMGアルミホイール

    本体価格
    958万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD サンル-フ HUD 赤レザ- ブルメスタ- ACC101

    本体価格
    248万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD 

    本体価格
    459.8万円

関東
79
99.3万円
関西
15
101.6万円
東海
30
98.1万円
北海道
48
78.7万円
九州
17
79.3万円
東北
32
99.7万円
北陸・甲信越
16
108.9万円
中国
6
102.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
54
729.3万円
関西
20
643.8万円
東海
16
708.4万円
北海道
4
681.7万円
九州
9
652.8万円
東北
2
832.2万円
北陸・甲信越
8
692.6万円
中国
4
768.5万円
四国
0
---

インプレッサG4の中古車を探す

Cクラスワゴンの中古車を探す

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インプレッサG4とCクラスワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   メルセデスAMG  Cクラスワゴン
192.2万円273.9万円 新車時価格 1146万円1735万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1825×1465  他
1599~1995 排気量(cc) 1991
115~154 最高出力(馬力) 408~476
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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