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インプレッサG4とGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサG4とGLEクーペの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサG4   メルセデスAMG  GLEクーペ
VS
17万円214.5万円
インプレッサG4の相場表を見る
中古車相場 515万円2145万円
GLEクーペの相場表を見る
236 中古車掲載台数 38
  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 禁煙車 社外SDナビ Bluetooth アクセスキー

    本体価格
    109万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ BSM フルセグ Bluetooth LEDアクセサリーライナー LEDヘッド/フォグランプ 走行中TV可 プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    134.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 純正ナビ TV Bカメラ パワーシート

    本体価格
    98.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    42万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト アイサイトVer3 レーダークルーズ スマートキー LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報 ブラインドスポットモニター オートエアコン 純正16インチアルミ CD パドルシフト LEDフォグ

    本体価格
    93.6万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i プラウド エディション 

    本体価格
    75万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD /記録簿/黒本革電動シート/シートヒーター/純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth/フルセグ/純正16AW/HID/ETC/スマキー/パドルシフト/タイミングチェーン

    本体価格
    32万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L プラウド エディション 

    本体価格
    40.7万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    59.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD ナビ地デジフルセグTV/Bluetooth/フロントカメラ/バックカメラ/サイドカメラ/ブラックレザーセレクション/LEDハイ&ロービームヘッドランプ/ドライブレコーダー/ワンオーナー/禁煙車/ユーザー買取車

    本体価格
    145万円

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    1360万円

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    1058万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 63 S 4マチック 4WD B/Oスピーカー カーボンインテリア 純正マット有 左ハンドル 22インチアルミホイール サンルーフ

    本体価格
    999万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 63 S 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 純正22インチAW AMGカーボンファイバーインテリアトリム カーボンステアリング エアサスエンション パノラミックスライディングルーフ ブルメスターサウンドシステム AMGスポーツエグゾーストシステム

    本体価格
    1435万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 43 4マチック 4WD 

    本体価格
    515万円

関東
73
84.4万円
関西
20
94.2万円
東海
30
103.8万円
北海道
33
81万円
九州
17
86.6万円
東北
27
89.9万円
北陸・甲信越
23
83.5万円
中国
9
126.2万円
四国
4
101.3万円
地域別台数
関東
18
1269万円
関西
5
1197万円
東海
8
1255.4万円
北海道
1
1060万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1694万円
中国
1
2145万円
四国
3
927.3万円

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インプレッサG4とGLEクーペのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   メルセデスAMG  GLEクーペ
192.2万円273.9万円 新車時価格 1421万円2454万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×2020×1715  他
1599~1995 排気量(cc) 2996~3982
115~154 最高出力(馬力) 435~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムを採用。エンジンは最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する3L直6ガソリンターボ+電動スーパーチャージャーで、ミッションは9速ATの「AMGスピードシフトTCT」。4WDシステムもパフォーマンス志向の「AMG 4MATIC+」となる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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