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インプレッサG4とリエッセIIを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサG4   日野自動車  リエッセII
VS
17万円185.5万円
インプレッサG4の相場表を見る
中古車相場 178万円1520万円
リエッセIIの相場表を見る
208 中古車掲載台数 28
  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 衝突軽減B バックカメラ レーンキープ BSM メモリーナビ 追従クルコン LEDライト オートライト シートヒーター 電動・本革シート ドラレコ ETC2.0 BT接続 純正アルミ

    本体価格
    79.8万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 4WD MT車 フルセグTVナビ プッシュスタート Bカメラ ETC

    本体価格
    35.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S 4WD ワンオーナー 黒革電動暖シート SDナビ ETC スマートキー フルセグ Bluetooth接続 クルーズコントロール ステコン パドルシフト プッシュスタート アイドリングストップ オートA/C HIDヘッドライト

    本体価格
    66.8万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 4WD 4WD ワンオーナー アイサイトVer3

    本体価格
    118万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 禁煙車/アイサイト/純正ナビ/バックカメラ/サイドカメラ/Bluetooth/電動パーキング/純正ホイール/ETC/アダプティブクルーズコントロール/アイドリングストップ/フォグランプ/ステアリングリモコン

    本体価格
    99.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 革シート 4WD ドライブレコーダー

    本体価格
    62.1万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S 4WD 本州仕入れ

    本体価格
    64万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 12セグMナビ横

    本体価格
    95.8万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 

    本体価格
    36.7万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト ブラックレザーセレクション 黒革 車検整備付 純正ナビ

    本体価格
    60万円

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    本体価格
    487万円

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    本体価格
    290万円

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    本体価格
    375万円

  • 日野自動車 リエッセII マイクロバス スーパーロング車いす移動車

    本体価格
    368.5万円

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    本体価格
    1034万円

  • 日野自動車 リエッセII GX24人 ロング R観音ドア 自動ドア 

    本体価格
    798万円

  • 日野自動車 リエッセII 幼児バス ロング ハイルーフ 自動ドア 

    本体価格
    268万円

  • 日野自動車 リエッセII ナッツRV ボーダー キャンピングカー 6名乗車 FFヒーター カセットトイレ ルーフエアコン 発電機 ツインサブバッテリー ソーラーパネル サイドオーニング レカロシート TV 電子レンジ シンク ランチョショック

    本体価格
    637万円

関東
66
84.5万円
関西
14
93.1万円
東海
22
90.2万円
北海道
33
84万円
九州
12
74.3万円
東北
26
79.1万円
北陸・甲信越
24
79.4万円
中国
11
114.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
563.2万円
関西
9
483万円
東海
8
484.8万円
北海道
0
---
九州
8
597.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサG4とリエッセIIのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   日野自動車  リエッセII
192.2万円273.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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