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カローラアクシオとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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カローラアクシオとインプレッサG4の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   スバル  インプレッサG4
VS
33.4万円220.9万円
カローラアクシオの相場表を見る
中古車相場 24.8万円210万円
インプレッサG4の相場表を見る
268 中古車掲載台数 245
  • トヨタ カローラアクシオ 1.3 X Gエディション メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続 DVD再生 キーレス ワンオーナー

    本体価格
    58.3万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G 50リミテッド スマートキー セーフティセンス バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    122万円

  • トヨタ カローラアクシオ ハイブリッド G ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    88万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 1年間走行無制限保証 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ ワンセグTV バックカメラ ETC スマートキー オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X HIDリミテッド ETCオートエアコンCD再生機能キーレスエントリー

    本体価格
    46.2万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G WxB トヨタ認定中古車・ロングラン保証1年走行距離無制限付・ナビ・バックモニター・ETC・トヨタセーフティセンス・CD/ DVD再生・プッシュスタート・オートエアコン・ワンオーナー

    本体価格
    125万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G トヨタ 認定中古車・SDナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    99万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 車検整備付き 社外ナビ(カロッツェリア) CD DVD テレビ ドライブレコーダー ETC バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 社外アルミホイール15インチ nanoe 電動ミラー リアクリアランスソナー

    本体価格
    111万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G ワンオーナー/リアコーナーセンサー/革巻きステアリング/ナノイーオートエアコン/電動格納ミラー/キーレスキー/CDオーディオ

    本体価格
    84.9万円

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    本体価格
    79万円

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    120.7万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 4WD 

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    114.2万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 4WD 純正 SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

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    本体価格
    44万円

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    本体価格
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    本体価格
    29.9万円

関東
90
98.5万円
関西
43
112.6万円
東海
19
101.5万円
北海道
21
119.8万円
九州
47
105.3万円
東北
14
91万円
北陸・甲信越
16
100.2万円
中国
15
87.8万円
四国
3
116.7万円
地域別台数
関東
84
91.6万円
関西
22
103.5万円
東海
23
97.6万円
北海道
44
94.8万円
九州
10
76.2万円
東北
27
100.3万円
北陸・甲信越
22
93.7万円
中国
10
122万円
四国
3
75.4万円

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トヨタ  カローラアクシオ   スバル  インプレッサG4
137.7万円248.3万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4360×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
1329~1496 排気量(cc) 1599~1995
74~109 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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