スバル インプレッサG4 | モーガン 4/4 | |
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VS | ||
19.8万円~266.8万円
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中古車相場 |
525万円~738万円
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220台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル インプレッサG4 | モーガン 4/4 | |
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192.2万円~273.9万円 | 新車時価格 | --- |
セダン | ボディタイプ | オープン |
4625×1775×1455 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4010×1630×1220 |
1599~1995 | 排気量(cc) | 1798 |
115~154 | 最高出力(馬力) | 125 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目 スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10) |
解説 |
1930年代から変わらぬ基本設計 モーガンはバイク用のV2エンジンを搭載した3輪車を作るなどして自動車の世界に参入してきた。2シーターのオープンカーであるベーシックモデルの4/4は実に1930年代から基本設計を変えずに作り続けられている。ただし、当初採用されていた木製のラダーフレームは、今ではスチール製に変更されており、ボディ骨格の一部に木製のフレームが採用されている。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、82kW/150N・mのパワー&トルクを発生。数値的には控えめながら車両重量が800kg台と軽量なので、走りは実にキビキビと軽快なものとなる。(1998.10) |
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現在カーセンサーではインプレッサG4の中古車は220台、4/4の中古車は7台掲載しています。
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