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インプレッサG4とタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサG4   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
19.8万円266.8万円
インプレッサG4の相場表を見る
中古車相場 955万円2118万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
220 中古車掲載台数 34
  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 4WD 5速マニュアル/4WD/スマートキー/AW

    本体価格
    47万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD レーダークルーズ LEDヘッドライト

    本体価格
    103万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    103.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 黒革シート/メモリーナビ/フルセグ/Bカメラ

    本体価格
    85.9万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L フルセグナビ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    32万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD ワンオーナー禁煙 社外メモリナビ フルセグ

    本体価格
    49万円

  • スバル インプレッサG4 2.0i-L アイサイト 

    本体価格
    129.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S 4WD 検・2年付/ナビ/BT接続/TV/HID/Sキ-/禁煙

    本体価格
    25万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD ハーフレザー/社外ナビ/フルセグ/DVD/BT

    本体価格
    44万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD ワンオーナー 禁煙車 パイオニアメモリー

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    1390万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD スポクロ シートヒーター レーンキープ

    本体価格
    1290万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4+1シート 4WD OP419/スポーツクロノPKG/黒赤革/21inAW

    本体価格
    1450万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4+1シート 4WD スポクロ レーンキープ PDLSプラス

    本体価格
    1250万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4シート 4WD スポ-ツクロノパッケ-ジLEDマトリックス

    本体価格
    応談

関東
62
88.3万円
関西
22
85.8万円
東海
22
100万円
北海道
45
73.5万円
九州
13
74.4万円
東北
27
100.4万円
北陸・甲信越
22
109.6万円
中国
5
130.4万円
四国
2
101.5万円
地域別台数
関東
17
1358.8万円
関西
6
1349万円
東海
3
1465万円
北海道
1
1180万円
九州
2
1398万円
東北
4
1336万円
北陸・甲信越
1
1879万円
中国
0
---
四国
0
---

インプレッサG4の中古車を探す

タイカンクロスツーリスモの中古車を探す

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インプレッサG4とタイカンクロスツーリスモのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
192.2万円273.9万円 新車時価格 1309万円2113万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) 380~625
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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