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インプレッサG4とタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサG4   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
27.8万円224.8万円
インプレッサG4の相場表を見る
中古車相場 749.8万円1440万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
207 中古車掲載台数 39
  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L ナビ TV アルミホイール CVT CD

    本体価格
    49万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 全国ロング保証付 衝突被害軽減システム 純正8インチナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ USB接続 オートライト アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト ETC 禁煙車

    本体価格
    95万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    114万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 

    本体価格
    128.7万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L ユーザー様直接買取車両 純正ナビ フルセグTV アイドリングストップ HIDヘッドライト キーレス

    本体価格
    55.1万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD STIスポイラー ローダウン STIサイドスポイラー アダプティブクルコン ナビ フルセグTV バックカメラ オートライト HID メッシュグリル スマートキー パドルシフト クリアランスソナー

    本体価格
    52万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 衝突軽減B バックカメラ レーンキープ BSM メモリーナビ 追従クルコン LEDライト オートライト シートヒーター 電動・本革シート ドラレコ ETC2.0 BT接続 純正アルミ

    本体価格
    79.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビ バックカメラ TV 電動シート アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    59.4万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    125万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD /STIエアロ/STIマフラー/STIアルミ/

    本体価格
    70万円

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    本体価格
    1398万円

関東
74
90.1万円
関西
14
94.2万円
東海
19
83.7万円
北海道
31
84.8万円
九州
10
71.7万円
東北
27
88.6万円
北陸・甲信越
24
81.6万円
中国
6
117万円
四国
2
101.5万円
地域別台数
関東
12
1089.9万円
関西
5
892.8万円
東海
7
960万円
北海道
3
1158.7万円
九州
4
971.8万円
東北
2
998万円
北陸・甲信越
3
1206.7万円
中国
2
1188.5万円
四国
1
1080万円

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タイカンクロスツーリスモの中古車を探す

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インプレッサG4とタイカンクロスツーリスモのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
192.2万円273.9万円 新車時価格 1309万円2315.2万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410  他
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) 380~707
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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