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インプレッサスポーツと3シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   BMW  3シリーズカブリオレ
VS
15万円256万円
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中古車相場 64.2万円228万円
3シリーズカブリオレの相場表を見る
1267 中古車掲載台数 55
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 禁煙車 4WD 社外SDナビ Bluetooth接続 レーダークルーズコントロール フルセグTV マニュアルモード アイドリングストップ 衝突被害軽減システム 盗難防止システム

    本体価格
    65万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト プラウド エディション 4WD 

    本体価格
    73.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト ドラレコ ETC パワステ アルミホイール

    本体価格
    78.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト ナビ アイサイトセイフティプラス ダイアトーン純正SDナビゲーション リヤビューカメラ サイドカメラ CD DVD USB AVH LEDヘッドランプ プッシュスタート リヤ障害物センサー アイサイト3

    本体価格
    149.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L Bluetooth ETC TV ナビ

    本体価格
    44万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビ アルミ バックカメラ TV  ETC

    本体価格
    62万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD CDコンポ ドライブレコーダー キーレス

    本体価格
    59万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD ナビTV Bluetooth接続可 バックカメラ キーレス

    本体価格
    64万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト アクティブスタイル 4WD 保証2ヵ月2000km 4WD 2000cc Bluetooth接続対応フルセグナビ バックカメラ ETC エンジンスターター HIDヘッドライト サンルーフ パワーシート シートヒーター

    本体価格
    71.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト ナビ・Bカメラ・地デジ・ETC・アイサイト・車検整備付き

    本体価格
    79万円

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    91万円

関東
354
97万円
関西
144
117.4万円
東海
149
110.4万円
北海道
160
95万円
九州
99
97.9万円
東北
162
104万円
北陸・甲信越
135
97.8万円
中国
47
100.3万円
四国
17
95.3万円
地域別台数
関東
34
134.8万円
関西
6
124.6万円
東海
7
125.6万円
北海道
3
118.4万円
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
103.1万円
中国
2
128.5万円
四国
0
---

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インプレッサスポーツと3シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   BMW  3シリーズカブリオレ
192.2万円295.9万円 新車時価格 783万円848.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1385  他
1599~1995 排気量(cc) 2979
115~154 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~10.6km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

3分割ハードルーフを初採用したフル4シーターオープン

BMW初となるリトラクタブルハードトップモデル。エレガントなスタイリングと完全な4シーターを実現するため、ルーフは3分割構造とされた。コンパクトに収納できるのも特徴で、オープン時で210Lものトランク容量を確保している。ルーフ以外は基本的に3シリーズクーペと同仕様。ただしシートには6色のカラーバリエーションを用意する。さらに、赤外線を反射する特殊な顔料、サン・リフレクティブ・テクノロジーを世界初採用。オープン時の赤外線によるレザーのダメージを軽減すると同時に、温度上昇を抑え、オープン時の快適性を向上させた。エンジンはE90型3シリーズ最強の3L直噴ツインターボを搭載する。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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