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インプレッサスポーツとグランドアルバイシンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   フータン  グランドアルバイシン
VS
13.9万円245万円
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中古車相場 ---
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1196 中古車掲載台数 1
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグTV ETC バックカメラ ドラレコ 保証1年 Bluetooth接続 スマートキー プッシュスタート パドルシフト ドライブレコーダー レーンキープアシスト

    本体価格
    86.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 後期型 D型 アイサイトVer3 純正8型ナビ Bluetooth パワーシート ドラレコ スマートキー ETC フルセグ 横滑り防止 HIDライト

    本体価格
    59.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD フルセグTVナビ アイサイトVer2 プッシュスタート ETC

    本体価格
    40.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD カロッツェリアメモリーナビ フルセグ BluetoothAudio DVD再生 前席パワーシート クルーズコントロール アイサイトVer3 レーンキープ ETC プッシュスタート VDC

    本体価格
    99万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト ユーザー買取車 ナビ TV バックカメラ 社外17インチアルミホイール オートエアコン ETC スマートキープッシュスタート ABS

    本体価格
    67.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 関東仕入  4WD ナビ フルセグ バックカメラ クルコン アイサイト レーンキープアシスト レザー調シートカバー  衝突軽減ブレーキ スマートキー キーレス アルミホイール ドラレコ Bluetooth

    本体価格
    65.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト アルパインナビ ETC(2.0) バックカメラ 前後ドラレコ付

    本体価格
    143万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 追従型クルコン プリクラッシュブレーキ レーンアシスト 誤発進・後退抑制制御 蛇行警報 車線逸脱警報 先行車発進警告 BSM SRH ETC ヒートミラー

    本体価格
    84.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 車線逸脱 ブレーキサポート LEDヘッドランプ ブラインドスポットモニター ETC 地デジ Bluetooth バックモニター

    本体価格
    69.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 アドバンス 4WD e-BOXER ダイヤトーンナビTV リヤバンパーパネル&ステップパネル付

    本体価格
    177.3万円

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  • フータン グランドアルバイシン グランドアルバイシンヘリテージ 30周年記念特別仕様車 ローチンエディション 30周年記念モデルネイビーメタリック 30周年記念モデル用インテリア 30周年記念モデル17インチスポークアルミ カブリオレ 6速MT アップルカープレイ

    本体価格
    818万円

関東
338
91万円
関西
138
103.8万円
東海
118
99.1万円
北海道
159
81.1万円
九州
100
99.2万円
東北
142
103万円
北陸・甲信越
132
96.7万円
中国
43
109.1万円
四国
26
93.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
818万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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インプレッサスポーツとグランドアルバイシンのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   フータン  グランドアルバイシン
192.2万円295.9万円 新車時価格 910万円1262万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1820×1225
1599~1995 排気量(cc) 1499~1998
115~154 最高出力(馬力) 132~184
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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