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インプレッサスポーツとストリームを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   ホンダ  ストリーム
VS
19.8万円256万円
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中古車相場 9.9万円105.9万円
ストリームの相場表を見る
1262 中古車掲載台数 114
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L FU3066 社外SDナビ CD DVD SD 地デジフルセグ Bluetooth ハンズフリー ETC 革巻ハンドル HIDヘッドライト フォグランプ 電動格納ドアミラー 横滑り防止装置 アイドリングストップ オートエアコン

    本体価格
    79万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 純8型ナビ/アドバンスドPKG/ドラレコ/禁煙/LEDヘッド/スマキーX2

    本体価格
    94.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD テレビナビ クルコン スマートキー

    本体価格
    応談

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 禁煙車 純正8インチナビ バックカメラ/サイドカメラ スバルリヤビークルディテクション 衝突軽減ブレーキ 全車速追従機能付クルーズコントロール パワーシート LEDヘッドランプ ステアリングスイッチ ビルトインETC

    本体価格
    150.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD メモリーナビ 衝突軽減回避 横滑り防止 ETC Bカメラ フルセグTV キーレス

    本体価格
    159.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 1年保証距離無制限 走行距離12002キロ CDUSBチューナー 純正マット 助手席エアバッグ オートライト HIDヘッドランプ アイドリングストップ キーレスエントリー

    本体価格
    79.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    167.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD セイフティプラス SDナビ リヤビークルディティクション バックカメラ レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    106.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S リミテッド アイサイト 4WD 禁煙車 純正フルエアロ カロッツェリア製SDナビ バックカメラ アイサイトver2 アイドリングストップ スマートキー ETC パワーシート 純正17インチアルミ パドルシフト アルミペダル

    本体価格
    74万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト ナビTV カメラ 衝突被害軽減ブレーキ 1年保証

    本体価格
    59.7万円

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    59.8万円

関東
358
103.1万円
関西
133
117.3万円
東海
130
114.7万円
北海道
167
97.6万円
九州
111
102.4万円
東北
151
108.6万円
北陸・甲信越
135
105.1万円
中国
54
110万円
四国
23
105.9万円
地域別台数
関東
57
37.6万円
関西
20
47.4万円
東海
3
26.6万円
北海道
7
43.9万円
九州
5
41.5万円
東北
10
38.6万円
北陸・甲信越
7
37.9万円
中国
3
44.9万円
四国
2
35万円

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インプレッサスポーツとストリームのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ホンダ  ストリーム
192.2万円295.9万円 新車時価格 180.6万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
1599~1995 排気量(cc) 1799~1997
115~154 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.4~15km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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