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インプレッサスポーツとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとアテンザスポーツの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   マツダ  アテンザスポーツ
VS
19.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 29万円120万円
アテンザスポーツの相場表を見る
1349 中古車掲載台数 28
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 禁煙車 純正8型ナビ/フルセグ バックカメラ LEDオートライト フォグ SRH 全車速ACC 衝突軽減ブレーキ レーンキーピング ブラインドスポットモニター スマートキー プッシュスタート ETC 純正16AW

    本体価格
    114.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD ナビ TV Bカメラ Egスターター 夏冬タイヤ

    本体価格
    45万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止機能 禁煙車

    本体価格
    67万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 禁煙車 純正8インチナビ バックカメラ アイサイトコアテクノロジー レーダークルーズコントロール LEDヘッド 前席パワーシート 電動パーキングブレーキ ETC ドラレコ OP純正18インチAW

    本体価格
    97.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 後期E型 STIフロントエアロ アイサイトセイフティプラス 純正SDナビ バックカメラ リヤビークルディテクション パワーシート LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール 革巻きステアリング

    本体価格
    228.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD カロッエリアナビ&TV ETC ドラレコBカメラ ヒルホールドスイッチ VDC ヒーテットドアミラー フロントワイパーデアイサー リヤフォグランプ 電動格納ミラー

    本体価格
    126.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト ナビ・リヤカメラ・ETC付

    本体価格
    170.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S SDナビ TV ETC 社外アルミ シートカバー スペアキー  HIDオートライト クルコン

    本体価格
    72万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD 禁煙車 純正8型ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    188.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD ナビ/フルセグTV/アイサイトVer3/車検整備付/アップルあんしんライト保証1年付/スマートキー/プッシュスタート/ETC/USB/SI-DRIVE/パドルシフト/純正17インチアルミホイール/

    本体価格
    59.7万円

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    63.8万円

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    本体価格
    58.9万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 

    本体価格
    35万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25Z 6MT 柿本改マフラー装備 HDDナビゲーション フルセグ DVD再生 ETC HIDヘッドライト ミラーウィンカー 運転席パワーシート クリアランスソナー 18インチアルミホイール

    本体価格
    98.7万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 6速マニュアル/ケンウッドナビ/バックカメラ/フルセグ/クルーズコントロール/ディスチャージヘッドライト/社外17インチアルミ/社外足まわり/社外マフラー/リアスポイラー

    本体価格
    53.1万円

関東
372
102.1万円
関西
145
116万円
東海
129
114.2万円
北海道
169
92.3万円
九州
107
105.7万円
東北
195
110.6万円
北陸・甲信越
155
110万円
中国
59
119万円
四国
18
113.5万円
地域別台数
関東
13
56.9万円
関西
2
59.8万円
東海
5
77.9万円
北海道
1
51万円
九州
2
56.5万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
1
29万円
中国
3
63万円
四国
0
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インプレッサスポーツとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   マツダ  アテンザスポーツ
192.2万円295.9万円 新車時価格 228万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
1599~1995 排気量(cc) 1998~2488
115~154 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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