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インプレッサスポーツと570Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   マクラーレン  570Sスパイダー
VS
15万円256万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 1580万円2100万円
570Sスパイダーの相場表を見る
1272 中古車掲載台数 6
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 

    本体価格
    198万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 禁煙車 車検整備付 アイサイトver2 スマートキーX2 オートHIDヘッド 社外HDDナビ フルセグ BT DVD クルコン Aスト チルトステア パドルシフト 革巻きステア Pガラス シートリフター 純正16AW

    本体価格
    61.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD A型 SDナビ HIDヘッドライト 革巻きステアリング 純正16インチアルミホイール レーダークルーズ オートエアコン ETC ドラレコ フルセグTV スマートキー 禁煙車 アイサイト

    本体価格
    62.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 社外ナビ 地デジ Bluetooth 純正アルミ キセノン パドルシフト ETC 後期型

    本体価格
    34.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ レザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー ビルトインETC 純正16インチアルミ

    本体価格
    40.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 アドバンス 4WD 4WD/禁煙車/純正ナビ BT/フルセグ/SD/CD/DVD/車線逸脱機能/クリアランスソナー/BSM/革巻きステアリング/ステアリングスイッチ/パドルシフト/

    本体価格
    190.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 後期D型 純正SDナビ バックカメラ レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー HIDヘッド ビルトインETC 純正17インチAW

    本体価格
    78.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 後期 黒革 禁煙 ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ドライブレコーダー ETC 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター

    本体価格
    105.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 純正ナビ ダイヤトーンサウンド バックカメラ フルセグTV レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ パワーシート ブラインドスポットモニター ETC2.0 LEDヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    149.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ LEDヘッドライト ETC 純正16インチアルミホイール 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    109.2万円

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    本体価格
    1580万円

  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 正規ディーラー車 屋内保管  禁煙車  エリートペイント(OP有償カラー)Bowers&Wilkinsサラウンドシステム カラードシートベルト アルカンターラ&レザーシート スペアキー有り

    本体価格
    1770万円

関東
358
97.3万円
関西
147
118万円
東海
148
111万円
北海道
160
95.3万円
九州
98
98万円
東北
161
104.1万円
北陸・甲信越
135
97.9万円
中国
48
101.2万円
四国
17
95.3万円
地域別台数
関東
2
2045万円
関西
1
1580万円
東海
2
1771.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1900万円

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インプレッサスポーツと570Sスパイダーのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   マクラーレン  570Sスパイダー
192.2万円295.9万円 新車時価格 2898.8万円2952.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1930×1202
1599~1995 排気量(cc) 3799
115~154 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサスポーツの中古車は1272台、570Sスパイダーの中古車は6台掲載しています。
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