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ルークスとインプレッサスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとインプレッサスポーツの中古車情報を比較する

日産  ルークス   スバル  インプレッサスポーツ
VS
1円288万円
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中古車相場 19.8万円256万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
6582 中古車掲載台数 1258
  • 日産 ルークス 660 X 社用車 禁煙車 ドラレコ LED SSパック

    本体価格
    135万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 大画面ナビ アラウンドM ワンオーナー 前後ドラレコ

    本体価格
    126万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD アラウンドビューモニター

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 ルークス 660 X 純正9型DA 全周囲カメラ ワイヤレス充電器 Applecarplay HDMI LEDヘッドライト パワースライドドア 純正ドラレコ エマージェンシーブレーキ インテリキー

    本体価格
    134.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX エマージェンシーブレーキ パワースライドドア アランドビューモニター LEDオートライト インテリキー プッシュスタート ETC 純正ナビ フルセグTV Bluetooth アイドリングストップ

    本体価格
    101.7万円

  • 日産 ルークス 660 X 禁煙車 両側電動スライドドア 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    121.4万円

  • 日産 ルークス 660 Xターボ I/Cターボ 両側パワースライドドア 純正ディスプレイオーディオ  アラウンドビューモニター HDMI BluetoothAudio Applecarplay androidauto ETC

    本体価格
    142.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 店長決裁車!9インチナビ オートブレーキホールド Bluetooth アラウンドビューモニタ HDMI端子 両側ハンズフリーオートスライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止アシスト 車線逸脱防止支援 ETC2.0

    本体価格
    169万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 衝突軽減B 純正9インチナビ Bluetooth対応 アラウンドビューモニター 両側自動ドア LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    111万円

  • 日産 ルークス 660 AUTECH Xベース 両側電動スライド 半革 禁煙 ナビTV Bluetooth 全周囲カメラ ドライブレコーダー ETC 純正14アルミホイール

    本体価格
    110.4万円

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    99.9万円

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    本体価格
    123.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト /栃木県/ガリバーOL西那須野店

    本体価格
    139万円

関東
1701
124.6万円
関西
982
138.1万円
東海
903
133.1万円
北海道
226
125.2万円
九州
1121
130.2万円
東北
588
136.4万円
北陸・甲信越
435
131.1万円
中国
396
137.2万円
四国
230
125.2万円
地域別台数
関東
354
104.3万円
関西
134
117.3万円
東海
130
113.9万円
北海道
167
98.3万円
九州
112
102.3万円
東北
151
108.5万円
北陸・甲信越
135
105.2万円
中国
53
110.4万円
四国
22
105.7万円

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ルークスとインプレッサスポーツのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   スバル  インプレッサスポーツ
167.2万円246.3万円 新車時価格 192.2万円295.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1775×1480  他
659 排気量(cc) 1599~1995
52~64 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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