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インプレッサスポーツとNV100クリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   日産  NV100クリッパーリオ
VS
18.8万円277.3万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 29.8万円273万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
1335 中古車掲載台数 500
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD 後期型 ETC 新品タイヤ交換済

    本体価格
    143万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 純正8型ナビ バックカメラ スマ-トキ-

    本体価格
    98.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト KENWOOD製CDオーディオ ETC

    本体価格
    96.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i 

    本体価格
    57.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 修復歴無し

    本体価格
    130万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 禁煙車 アドバンスドPKG ダイアトーンナビ

    本体価格
    98.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    200.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 衝突軽減B 純正8型ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    164.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 神奈川仕入れ/走行27.458KM

    本体価格
    79.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 社外ナビ・ETC・ドラレコ・バックカメラ

    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
    149.8万円

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  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 届出済未使用車/ターボ/エブリイワゴンOEM

    本体価格
    160万円

関東
376
110.1万円
関西
163
126.3万円
東海
143
114.3万円
北海道
169
97.1万円
九州
91
102.9万円
東北
180
107.7万円
北陸・甲信越
127
109.7万円
中国
61
112.9万円
四国
25
94.7万円
地域別台数
関東
152
119.8万円
関西
99
135.2万円
東海
67
149.3万円
北海道
30
142.6万円
九州
51
125.5万円
東北
39
127.2万円
北陸・甲信越
17
132.2万円
中国
21
131.9万円
四国
24
135万円

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インプレッサスポーツとNV100クリッパーリオのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   日産  NV100クリッパーリオ
192.2万円295.9万円 新車時価格 160.6万円199.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1815  他
1599~1995 排気量(cc) 658
115~154 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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