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インプレッサスポーツとカングービボップを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   ルノー  カングービボップ
VS
9.9万円~245万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 39万円~80万円
カングービボップの相場表を見る
1101台 中古車掲載台数 7台
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 禁煙車 レーダークルーズコントロール ETC ブラックレザーシート&シートヒーター&電動シート 純正ナビ フルセグTV/Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー リアスポイラー 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    59.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6i-L EyeSight ETC メモリーナビ アルミホイール ETC TV ナビ スマートキー キーレス

    本体価格
    104.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD ワンオーナー禁煙車 アイサイト4WD ナビTVバックカメラ ブルートウスETCオートワイパー オートライト 走行48102KM

    本体価格
    62.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD 4WD HDDナビ フルセグTV スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ Bluetooth ACC 純正16インチアルミ ETC

    本体価格
    26.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD ナビ フルセグTV LEDヘッドライト ETC バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー クルーズコントロール シートヒーター オートライト 障害物センサー BSM

    本体価格
    139.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 5MT HIDヘッドライト メモリーナビ スマートキー ブルートゥースオーディオ フルセグTV ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    103.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ スバル XV 2.0I-Lアイサイト CD・スマートキー・アイサイト

    本体価格
    89.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト SDナビ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ドラレコ コーナーセンサー スマートキー HIDヘッド ETC 純正17インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    108.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 1オーナー フルセグメモリーナビ パドルシフト バックカメラ スマートキー 衝突軽減ブレーキ オートライト オートエアコン シートヒーター ACC ステアリングスイッチ フォグライト 純正AW

    本体価格
    25.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビ アルミ クルーズ アイドリングストップ 電動シート

    本体価格
    34万円

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    76万円

関東
276台
84.9万円
関西
111台
102.4万円
東海
111台
95.2万円
北海道
169台
89.5万円
九州
102台
96.3万円
東北
148台
98.4万円
北陸・甲信越
118台
94.8万円
中国
48台
109.7万円
四国
18台
95.5万円
地域別台数
関東
4台
61万円
関西
0台
---
東海
2台
67万円
北海道
1台
80万円
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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スバル  インプレッサスポーツ   ルノー  カングービボップ
192.2万円~295.9万円 新車時価格 234.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3870×1830×1840
1599~1995 排気量(cc) 1598
115~154 最高出力(馬力) 105
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

毎日をおしゃれに楽しくがテーマに掲げるモデル

「ルドスパス(遊びの空間)」をコンセプトとする、ルノー カングーの個性をツートンカラーのコンパクトなボディに凝縮。オープンエアの開放感を満喫できる開閉式のグラスルーフやテールゲートグラスなどの装備により、その魅力をさらに高めた。ユーザーの毎日をおしゃれに楽しくするモデルとして開発されたコンパクトSUV。ベースとなったカングーに比べて345mmも短くなった3870mmの全長と、全幅1830mm、全高1840mmというコンパクトかつスクエアなボディによる独特のフォルム。リアスライディングドアは取り払われ、広大なクォーターグラスが備えられた。パワートレインは、カングーと同じ1.6L直4で、ミッションは5速MTのみとなる。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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