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インプレッサスポーツとSAIを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   トヨタ  SAI
VS
18万円249.1万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 29.8万円185万円
SAIの相場表を見る
1185 中古車掲載台数 241
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 1年間保証付き アイドリングストップ クルーズコントロール 純正8インチメモリナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC LEDヘッドライト 16インチアルミホイール 電動格納ミラー スマートキー

    本体価格
    97.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i カロッツェリアナビAVIC-MRZ009 フルセグTV Bluetoothオーディオ バックカメラ オートライト ディスチャージヘッドライト スマートキー プッシュスタート エコアイドル ETC

    本体価格
    33万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 前方ドラレコ

    本体価格
    133.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 新品タイヤ/社外 SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/DVD/禁煙車

    本体価格
    124.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 禁煙車 純正8型ナビ バック/サイドカメラ レーダークルーズ LEDヘッド ETC ドラレコ Bluetooth 前席パワーシート コーナーセンサー スマートキー オートエアコン オートマチックハイビーム

    本体価格
    118.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 純正ナビ Bluetooth フルセグ バックカメラ ビルトインETC2.0 アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト パワーシート オートLEDライト

    本体価格
    59.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 

    本体価格
    109万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD 後期型/寒冷地仕様/ナビ/F・S・Bカメラ/TV/LEDヘッド&フォグライト/アイサイトコアテクノロジー/メモリー&ヒーター付パワーシート/ドラレコ/ETC/アルミペダル/Bluetooth/CD&DVD再生/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    237.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 純正ナビ Bカメラ ETC 夏冬タイヤ付き Bluetooth

    本体価格
    96.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S 禁煙車 オーディオ ETC 純正16インチアルミ HIDヘッド スマートキー パドルシフト アイドリングストップ オートエアコン 純正革巻きステアリング

    本体価格
    65.6万円

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  • トヨタ SAI 2.4 S 純正ナビ/フルセグ バックカメラ ETC HID スマートキー プッシュスタート パワーシート

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    本体価格
    111.8万円

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    本体価格
    89.8万円

関東
316
104.6万円
関西
115
112.2万円
東海
122
118.8万円
北海道
167
95.1万円
九州
98
107.9万円
東北
149
111.8万円
北陸・甲信越
134
106.6万円
中国
67
122.3万円
四国
17
109.2万円
地域別台数
関東
56
92.9万円
関西
33
84.5万円
東海
35
84万円
北海道
3
70.7万円
九州
66
100万円
東北
17
96.4万円
北陸・甲信越
8
85.5万円
中国
13
110.7万円
四国
10
96.9万円

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インプレッサスポーツとSAIのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   トヨタ  SAI
192.2万円295.9万円 新車時価格 321万円437万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1770×1495  他
1599~1995 排気量(cc) 2362
115~154 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23~24km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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