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プレオプラスとS5を比較! - みんなの比較車種

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プレオプラスとS5の中古車情報を比較する

スバル  プレオプラス   アウディ  S5
VS
8万円131.2万円
プレオプラスの相場表を見る
中古車相場 88万円697.9万円
S5の相場表を見る
263 中古車掲載台数 14
  • スバル プレオプラス L スマートアシスト LEDヘッドライト 障害物センサー 

    本体価格
    77万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 

    本体価格
    83.6万円

  • スバル プレオプラス 660 FA 4WD メモリーナビ アイドリングストップ

    本体価格
    19.8万円

  • スバル プレオプラス 660 FA 4WD ABS キーレス 純正CDオーディオ

    本体価格
    29万円

  • スバル プレオプラス 660 FA 4WD 

    本体価格
    48万円

  • スバル プレオプラス 660 LA スマートアシスト 4WD ナビTV Bluetooth対応 DVD/CD再生可

    本体価格
    19.8万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 

    本体価格
    71.5万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト ETC コーナーセンサー オートハイビーム

    本体価格
    50万円

  • スバル プレオプラス 660 F ETC付

    本体価格
    33.5万円

  • スバル プレオプラス 660 F 禁煙車 キーレス 純正AW エコアイドル

    本体価格
    26万円

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  • アウディ S5 3.0 4WD B&O 3D アドバンストサウンドシステム

    本体価格
    349万円

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    本体価格
    120.8万円

  • アウディ S5 3.0 4WD 1オーナーガラスルーフ冬タイヤ有り全D整備

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    205万円

  • アウディ S5 3.0 4WD 禁煙 パノラマサンルーフ 革シートヒーター

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    232.5万円

  • アウディ S5 3.0 4WD 純ナビ・TV シートヒーター 障害物センサー

    本体価格
    298万円

  • アウディ S5 3.0 4WD 

    本体価格
    390万円

  • アウディ S5 3.0 4WD デジタルメーター/全方位カメラ/席ヒーター

    本体価格
    359.8万円

  • アウディ S5 4.2 FSI クワトロ 4WD VOSSEN20AW GARBINOフロントリップETC

    本体価格
    98万円

  • アウディ S5 4.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    88万円

関東
80
57.1万円
関西
19
50.3万円
東海
16
51.2万円
北海道
32
59.9万円
九州
36
49万円
東北
24
51.7万円
北陸・甲信越
30
56.4万円
中国
19
58.7万円
四国
7
41.8万円
地域別台数
関東
7
404.4万円
関西
0
---
東海
2
324万円
北海道
2
109.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
298万円
中国
1
354.8万円
四国
1
390万円

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プレオプラスとS5のカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   アウディ  S5
89.6万円144.7万円 新車時価格 891万円987万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1845×1365
658 排気量(cc) 2994
49 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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