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プレオプラスとCTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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プレオプラスとCTSクーペの中古車情報を比較する

スバル  プレオプラス   キャデラック  CTSクーペ
VS
13.5万円111.8万円
プレオプラスの相場表を見る
中古車相場 295万円
CTSクーペの相場表を見る
282 中古車掲載台数 1
  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    45万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 4WD スマートアシスト

    本体価格
    69万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 4WD CVT キーレスキー CD AUX接続 衝突安全ボディ クリアランスソナー アイドリングストップ パワステ ABS

    本体価格
    43万円

  • スバル プレオプラス 660 G 4WD CD 夏・冬タイヤホイールセット

    本体価格
    104.5万円

  • スバル プレオプラス 660 F 

    本体価格
    52.7万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 純正オーディオ 前後コーナーセンサー

    本体価格
    44万円

  • スバル プレオプラス F 

    本体価格
    49.5万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 

    本体価格
    51.7万円

  • スバル プレオプラス 660 L アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム ABS CD 衝突安全ボディ エアコン プライバシーガラス

    本体価格
    33万円

  • スバル プレオプラス 660 E 

    本体価格
    31万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック CTSクーペ 3.6 1オーナー実走9700キロヤナセディーラー車

    本体価格
    295万円

関東
83
55.7万円
関西
19
60.6万円
東海
27
47万円
北海道
25
67.3万円
九州
40
51.4万円
東北
34
46.8万円
北陸・甲信越
30
47.7万円
中国
17
51.7万円
四国
7
45.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
295万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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プレオプラスの中古車を探す

CTSクーペの中古車を探す

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プレオプラスとCTSクーペのカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   キャデラック  CTSクーペ
89.6万円144.7万円 新車時価格 666万円984万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1900×1420
658 排気量(cc) 3564~6156
49 最高出力(馬力) 311~564
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

プレミアム感が演出された2ドアクーペ

キャデラックのエントリーモデル、CTSのデザインエッセンスを取り入れた2ドアクーペ。セダンのCTSより、全長は-70mm、全幅は逆に+50mmというサイズにスタイリッシュなボディが与えられた。ラインナップは、CTSクーペとハイパフォーマンスバージョンのCTS-Vクーペの2モデル。エンジンは、CTSクーペが最高出力311ps/最大トルク38.1kg-mを発生させる3.6Lの直噴V6DOHC、CTS-Vには同564ps/同76.1kgm という高出力の6.2LのV8DOHC+スーパーチャージャーになる。また、車両の安全性を高める横滑り防止装置のスタビリトラックや、リアビューカメラシステムなどの先進のテクノロジーが搭載されている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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