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プレオプラスとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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スバル  プレオプラス   ダイハツ  ミゼットII
VS
13万円154.6万円
プレオプラスの相場表を見る
中古車相場 19万円188万円
ミゼットIIの相場表を見る
280 中古車掲載台数 81
  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 元社用車

    本体価格
    60.5万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト 衝突軽減B シートヒーター ドラレコ 純14AW

    本体価格
    69.8万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 社外オーディオ/Bluetooth

    本体価格
    53.4万円

  • スバル プレオプラス 660 L 全車下廻り塩害ガード塗布施工証明画像付き

    本体価格
    19.9万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト ETCバックモニタードライブレコーダー

    本体価格
    29万円

  • スバル プレオプラス 660 FA 4WD 4WD/純正オーデイオ/リモコンキー保証書

    本体価格
    45.8万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト Pバイザー/リモコンキー/スマートアシスト

    本体価格
    35.2万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 純正CD 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    48.8万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト リモコンキー コーナーセンサー元社有車

    本体価格
    69.3万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    43.6万円

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    25万円

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    応談

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    49.8万円

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    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Rタイプ 

    本体価格
    58.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 社外メーター 社外ステアリング

    本体価格
    110.5万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ 検7/5 Tベル&Wポンプ済/OPミラー&ポール

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 2人乗り オートマチック ノーマル車両

    本体価格
    62万円

関東
81
59.8万円
関西
25
68.1万円
東海
26
60.6万円
北海道
27
56万円
九州
21
41万円
東北
25
54.4万円
北陸・甲信越
46
68.7万円
中国
25
63.6万円
四国
4
38.7万円
地域別台数
関東
20
76.8万円
関西
12
61.8万円
東海
14
68.5万円
北海道
5
63.2万円
九州
13
66.4万円
東北
2
88万円
北陸・甲信越
2
50.8万円
中国
9
65.9万円
四国
4
57.1万円

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プレオプラスとミゼットIIのカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   ダイハツ  ミゼットII
89.6万円144.7万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
658 排気量(cc) 659
49 最高出力(馬力) 31~33
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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