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プレオプラスとポルトフィーノMを比較! - みんなの比較車種

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スバル  プレオプラス   フェラーリ  ポルトフィーノM
VS
12.9万円126万円
プレオプラスの相場表を見る
中古車相場 2750万円3480万円
ポルトフィーノMの相場表を見る
310 中古車掲載台数 25
  • スバル プレオプラス 660 L 純正CDオーディオ アイドリングストップ

    本体価格
    22.6万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 新品タイヤ/衝突安全装置/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/盗難防止システム

    本体価格
    33.2万円

  • スバル プレオプラス 660 F 4WD 

    本体価格
    92万円

  • スバル プレオプラス 660 L 4WD スマートアシスト3 禁煙車 コーナーセンサー 車線逸脱警報 LEDヘッドライト オートマチックハイビーム ダイヤル式マニュアルエアコン キーレスキー CD再生付オーディオ バニティミラー プライバシーガラス

    本体価格
    85.6万円

  • スバル プレオプラス 660 F ドライブレコーダー アイドリングストップ キーレス オーディオ 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    43.8万円

  • スバル プレオプラス 660 FA スマートアシスト 4WD 衝突被害軽減ブレーキ エコアイドル キーレス

    本体価格
    32万円

  • スバル プレオプラス 660 L ステレオレス車・LEDヘッドライト・電動格納式ミラー

    本体価格
    71.5万円

  • スバル プレオプラス 660 F ワンオーナー キーレスエントリー 横滑り制御装置 アイドリングストップ FM/AM パンク修理キット ハロゲンヘッドライト LEDテールランプ ホイールカバー付き13インチスチールホイール

    本体価格
    60.5万円

  • スバル プレオプラス 660 L バックカメラ ETC

    本体価格
    88万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 衝突被害軽減 オーディオ キーレス アイドリングストップ 横滑り防止 ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    52.4万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    3380万円

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    3186万円

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    2980万円

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    本体価格
    2980万円

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    本体価格
    3280万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT 

    本体価格
    3480万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT 

    本体価格
    2758万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT ・パッセンジャーディスプレイ・サラウンドビュー・バックレーダー・LEDカーボンステアリング・20インチ鍛造ホイールダイヤモンドカット塗装・ツートンボディカラー・カラーレブカウンター・シートパイピング

    本体価格
    2880万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT Rosso Fiorano カーボンステア カーボンスポイラー・リアディフューザー 鍛造ダイヤモンドホイール 跳馬刺繍入りヘッドレスト スクーデリアフェラーリシールド マグネライドサス フル電動シート

    本体価格
    3250万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT LED付ステアリング 20インチ鍛造ホイール マグネライドサスペンション スペシャルカラードステッチ

    本体価格
    3030万円

関東
83
65.1万円
関西
31
68.5万円
東海
24
48.2万円
北海道
33
73.6万円
九州
37
44.1万円
東北
35
49.5万円
北陸・甲信越
42
48.9万円
中国
17
50.6万円
四国
8
43.3万円
地域別台数
関東
15
3122.3万円
関西
4
3118.5万円
東海
3
3099万円
北海道
3
3314万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

プレオプラスの中古車を探す

ポルトフィーノMの中古車を探す

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プレオプラスとポルトフィーノMのカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   フェラーリ  ポルトフィーノM
89.6万円144.7万円 新車時価格 2737万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4594×1938×1318
658 排気量(cc) 3855
49 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

進化されたポルトフィーノ

フェラーリの2+2スパイダーモデルである、ポルトフィーノの改良型。Mとは「モディファイ」の頭文字を意味する。トランスミッションは、従来の7速から8速デュアルクラッチ式に変更。性能の向上はもちろん、都市部や高速道路の燃費消費量低減にも貢献している。エグゾーストのジオメトリーも見直され、高音質で刺激的なサウンドに改められた。エンジン本体もカムプロフィールの変更やターボの改良などにより、ポルトフィーノ比+20psの最高出力620psを発生させながら、欧州の汚染防止基準である「ユーロ6D」を満たすなど、環境性能にも配慮されている。ドライビングモードに、ドライビングプレジャーを最大化することを目的としたレースポジションが追加された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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