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プレオプラスとコナを比較! - みんなの比較車種

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スバル  プレオプラス   ヒョンデ  コナ
VS
12.9万円126万円
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中古車相場 270万円340万円
コナの相場表を見る
310 中古車掲載台数 13
  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 衝突被害軽減 オーディオ キーレス アイドリングストップ 横滑り防止 ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    52.4万円

  • スバル プレオプラス 660 FA 4WD 

    本体価格
    39万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 

    本体価格
    49.5万円

  • スバル プレオプラス 660 FA 4WD 車検2年 アイドリングストップ CD キーレス 内外装クリーニング済

    本体価格
    24万円

  • スバル プレオプラス 660 F ナビ/ETC/純正色・全塗装

    本体価格
    39.8万円

  • スバル プレオプラス 660 L バックカメラ クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム LEDヘッドランプ キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム ABS ESC

    本体価格
    111.8万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 4WD スマートアシスト

    本体価格
    69万円

  • スバル プレオプラス 660 FA スマートアシスト 4WD 衝突軽減ブレーキ リモコンキー

    本体価格
    56.5万円

  • スバル プレオプラス 660 FA 4WD 車検2年 バッテリー新品 純正オーディオ AM FM CD AUX キーレス アイドリングストップ オートパワーウィンドウ バイザー タイミングチェーン ABS

    本体価格
    27万円

  • スバル プレオプラス 660 F CD再生 アルミホイール

    本体価格
    33.4万円

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  • ヒョンデ コナ ラウンジ ツートーン ヒョンデ認定中古車 ワンオーナー リチウムイオンバッテリー フル LED ヘッドランプ(プロジェクションタイプ) アンビエントムードランプ ・スマートパワーテールゲート スマートフォンワイヤレスチャージ

    本体価格
    318万円

  • ヒョンデ コナ ヴォヤージュ Hyundai KONA 正規販売店 EV 電気自動車 V2H 衝突防自動(被害軽減)ブレーキ  アダプティブクルーズコントロール 純正ホイール  V2H V2L

    本体価格
    329.9万円

  • ヒョンデ コナ ラウンジ Hyundai KONA 正規販売店 EV 電気自動車 V2H 衝突防止 アラウンドビューモニター 自動(被害軽減)ブレーキ 前周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール 純正ホイール キャンプ V2H V2L

    本体価格
    335.9万円

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  • ヒョンデ コナ ヴォヤージュ 登録済未使用車・EV・バッテリー容量64KW ・V2H対応・V2L装備

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    329.9万円

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    本体価格
    299.9万円

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    本体価格
    339.9万円

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    本体価格
    340万円

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    329.9万円

  • ヒョンデ コナ ラウンジ ヒョンデ認定中古車 ワンオーナー リチウムイオンバッテリー フル LED ヘッドランプ(プロジェクションタイプ) アンビエントムードランプ ・スマートパワーテールゲート スマートフォンワイヤレスチャージ

    本体価格
    298万円

関東
83
65.1万円
関西
31
68.5万円
東海
24
48.2万円
北海道
33
73.6万円
九州
37
44.1万円
東北
35
49.5万円
北陸・甲信越
42
48.9万円
中国
17
50.6万円
四国
8
43.3万円
地域別台数
関東
3
301.3万円
関西
1
270万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
4
326.4万円
東北
3
333.2万円
北陸・甲信越
1
360万円
中国
1
340万円
四国
0
---

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スバル  プレオプラス   ヒョンデ  コナ
89.6万円144.7万円 新車時価格 399.3万円506万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4355×1825×1590  他
658 排気量(cc) ---
49 最高出力(馬力) 135~204
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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