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プレオプラスとムルシエラゴロードスターを比較! - みんなの比較車種

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プレオプラスとムルシエラゴロードスターの中古車情報を比較する

スバル  プレオプラス   ランボルギーニ  ムルシエラゴロードスター
VS
12.9万円135.6万円
プレオプラスの相場表を見る
中古車相場 ---
ムルシエラゴロードスターの相場表を見る
311 中古車掲載台数 1
  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    52.8万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 

    本体価格
    47.3万円

  • スバル プレオプラス 660 F アイドリングストップ ETC  禁煙車

    本体価格
    42万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト プレオプラス Gスマートアシスト パールホワイトIII

    本体価格
    85万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト ワンオーナー 禁煙車 エコアイドル キーレス 純正CDデッキ ユーザー買取車

    本体価格
    34万円

  • スバル プレオプラス 660 F /アイドリングストップ/ダブルエアB/ABS/CD

    本体価格
    23.3万円

  • スバル プレオプラス 660 G 元弊社社用車 スマートアシスト ワイドメモリーナビTV バックカメラ ETC ナビ連動前後録画ドライブレコーダー 前後センサー LEDヘッドライト キーレスアクセス&プッシュスタート 14インチアルミ

    本体価格
    102.3万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト リース可 ETC ナビ クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム LEDヘッドランプ キーレスエントリー アイドリングストップ CVT 盗難防止システム ABS ESC USB

    本体価格
    63.8万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 衝突被害軽減システム クリアランスソナー LEDヘッドランプ Wエアバック キーレス CD 衝突安全ボディ エアコン パワステ パワーウインドウ 盗難防止システム

    本体価格
    38.8万円

  • スバル プレオプラス 660 F 関東仕入れ キーレス タイミングチェーン 純正オーディオ アルミホイール ミュージックプレイヤー接続 パワーウインドウ

    本体価格
    29.3万円

ピックアップ中古車
  • ランボルギーニ ムルシエラゴロードスター LP640 eギア 4WD 正規ディーラー車

    本体価格
    応談

関東
83
65.6万円
関西
33
71.9万円
東海
25
48.7万円
北海道
34
74万円
九州
37
44.1万円
東北
35
49.5万円
北陸・甲信越
41
49.4万円
中国
16
51.8万円
四国
7
43.2万円
地域別台数
関東
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関西
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東海
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ムルシエラゴロードスターの中古車を探す

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プレオプラスとムルシエラゴロードスターのカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   ランボルギーニ  ムルシエラゴロードスター
89.6万円144.7万円 新車時価格 3094.1万円4538.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1068  他
658 排気量(cc) 6192~6496
49 最高出力(馬力) 580~650
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

ボディ剛性確保のためボディは再設計された

ディアブロの後継モデルとして2001(H13)年に登場したムルシエラゴに、オープンモデルのロードスターが追加された。エキサイティングな外観デザインはそのままにオープンボディに仕上げている。ロールバーは必要なときに立ち上がる仕組みで、ボディ剛性を確保するため、カーボンファイバーとスチールによるボディは構造部品が再設計された。エンジンは6.2LのV12エンジンでリアのミッドシップにマウントされる。独自のビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDシステムによって426kW/650N・mのパワー&トルクが前後輪に伝達される。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではプレオプラスの中古車は311台、ムルシエラゴロードスターの中古車は1台掲載しています。
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