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プレオプラスとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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スバル  プレオプラス   マツダ  スピアーノ
VS
6万円135.6万円
プレオプラスの相場表を見る
中古車相場 9万円80万円
スピアーノの相場表を見る
311 中古車掲載台数 11
  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト スマートアシスト アイドリングストップ オートマチックハイビーム ヘッドライトレベライザー キーレス ハロゲンヘッドライト VDC ETC CDオーディオ 障害物センサー マニュアルエアコン パワステ ABS

    本体価格
    55万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト リース可 ETC ナビ クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム LEDヘッドランプ キーレスエントリー アイドリングストップ CVT 盗難防止システム ABS ESC USB

    本体価格
    63.8万円

  • スバル プレオプラス 660 FA 4WD 

    本体価格
    38万円

  • スバル プレオプラス 660 F CD再生 アルミホイール

    本体価格
    33.4万円

  • スバル プレオプラス 660 F 1ヶ月/保証付 エコアイドル CD/AUX キーレス Wエアバッグ ABS

    本体価格
    27万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト 

    本体価格
    74.8万円

  • スバル プレオプラス 660 F アイドリングストップ キーレスキー 純正オーディオ ABS 純正セキュリティ サイドバイザー ヘッドライトレベライザー ESC

    本体価格
    35.2万円

  • スバル プレオプラス 660 F 4WD 

    本体価格
    32万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 社外ナビ ドラレコ フルセグ スマートアシストIII 前方ドラレコ ドアバイザー ワンオーナー 禁煙車 記録簿 CD/DVD再生 Bluetooth接続

    本体価格
    66万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト スマートアシスト レーンキープアシスト クリアランスソナー 横滑り防止 ECLIPSEナビ Bluetooth ETC オートライト オートハイビーム ヘッドライトレベライザー Iストップ 試乗OK

    本体価格
    51.9万円

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    29.9万円

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  • マツダ スピアーノ 660 GS 

    本体価格
    66.9万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS SD ETC キーレス アルミ 電格ミラー

    本体価格
    22万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS ターボ

    本体価格
    13.8万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS 走行23200キロ 修復歴無 キーレス 電動格納ミラー USB AUX パワーウィンドウ 純正13インチ 社外LEDライト Wエアバッグ 車検令和9年6月 整備付

    本体価格
    50.9万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS ターボ 4速コラムオートマ モモハンドル

    本体価格
    9万円

関東
83
66.2万円
関西
33
71.9万円
東海
27
45.5万円
北海道
32
77万円
九州
36
44.4万円
東北
35
50.4万円
北陸・甲信越
42
48.9万円
中国
16
50.9万円
四国
7
43.5万円
地域別台数
関東
5
36.9万円
関西
0
---
東海
2
52.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
19.1万円
四国
2
20万円

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プレオプラスとスピアーノのカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   マツダ  スピアーノ
89.6万円144.7万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
658 排気量(cc) 658
49 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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