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プレオプラスとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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プレオプラスとSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車情報を比較する

スバル  プレオプラス   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
8万円131.2万円
プレオプラスの相場表を見る
中古車相場 ---
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
262 中古車掲載台数 2
  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト ナビ 地デジ キーレス  レーダー

    本体価格
    23万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    50.5万円

  • スバル プレオプラス 660 LA 4WD 

    本体価格
    40万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ 社外フルセグナビ ETC

    本体価格
    24.8万円

  • スバル プレオプラス 660 L 軽自動車・キーレス・アイドリングストップ

    本体価格
    101.8万円

  • スバル プレオプラス 660 FA 4WD ラジオ CD ワンオーナー 夏冬タイヤ

    本体価格
    57.9万円

  • スバル プレオプラス 660 F 横滑り防止装置 ドアバイザー キーレス

    本体価格
    51.5万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト ETC コーナーセンサー オートハイビーム

    本体価格
    50万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 走行4.8万キロ 衝突軽減ブレーキ i-stop

    本体価格
    29万円

  • スバル プレオプラス 660 FA 4WD 禁煙車 ドアバイザー CD再生 ドアバイザー

    本体価格
    57.6万円

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  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 ガレ-ジ保管 ワンオ-ナ-

    本体価格
    応談

関東
79
54.9万円
関西
20
51.4万円
東海
16
51.3万円
北海道
32
58.7万円
九州
35
51.1万円
東北
24
50.8万円
北陸・甲信越
29
54.8万円
中国
20
60.5万円
四国
7
41.8万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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プレオプラスとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
89.6万円144.7万円 新車時価格 7000万円7300万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
658 排気量(cc) 5439
49 最高出力(馬力) 626~650
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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