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プレオプラスとレイを比較! - みんなの比較車種

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プレオプラスとレイの中古車情報を比較する

スバル  プレオプラス   光岡自動車  レイ
VS
13.5万円111.8万円
プレオプラスの相場表を見る
中古車相場 52.9万円89万円
レイの相場表を見る
282 中古車掲載台数 7
  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト CD ETC 元社有車 ハロゲンヘッドライト コーナーセンサー スマートアシスト3 マニュアルエアコン リモコンキー アイドリングストップ ハイビームアシスト 誤後進防止装置

    本体価格
    51.7万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    33万円

  • スバル プレオプラス 660 F 禁煙車 CDオーディオ キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    54.7万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト アイドリングストップ ETC 衝突軽減ブレーキ パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    45万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 

    本体価格
    62.2万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報装置 横滑り防止装置 コーナーセンサー アイドリングストップ オートエアコン 前席シートヒーター LEDヘッドライト プッシュスタート オートリトラミラー

    本体価格
    40.8万円

  • スバル プレオプラス 660 G CDオーディオ AM/FM ドラレコ 革巻きステアリング

    本体価格
    40.4万円

  • スバル プレオプラス F スマートアシスト 

    本体価格
    52.8万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト LEDヘッドライト 電動格納ドアミラー

    本体価格
    68.2万円

  • スバル プレオプラス F 

    本体価格
    49.5万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 レイ 660 ベーシック YouTube車両紹介動画配信中!管理ユ-ザ-様下取車!72716キロ!2024年製ダンロップタイヤ!屋根付車庫保管車両!シ-トカバ-装着車両!フルノ-マル!色褪部分無し!ダッシュ&変形ワレ無し!ハンドル擦れ無し

    本体価格
    68万円

  • 光岡自動車 レイ 660 関東仕入 シートカバー タイベル交換済

    本体価格
    52.9万円

  • 光岡自動車 レイ 660 スタンダード オーバーライダー エアコン エアバック パワーウィンドー パワーステアリング キャロルミレディAC6P スリードア ナチュラルエイジングボディ アルミホイル

    本体価格
    89万円

  • 光岡自動車 レイ 660 内地仕入車両 ウッドハンドル ウッドパネ

    本体価格
    64万円

  • 光岡自動車 レイ 660 ベースグレード/八王子直仕入/禁煙車

    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 レイ 660 スタンダード 4WD ワンオーナー ミツオカ 禁煙車 保証付

    本体価格
    59万円

  • 光岡自動車 レイ 660 修復歴無し L700S タイベル交換済み

    本体価格
    75万円

関東
82
55.4万円
関西
20
58.3万円
東海
26
46万円
北海道
25
63.4万円
九州
41
50.1万円
東北
33
47.3万円
北陸・甲信越
31
47.9万円
中国
17
52.6万円
四国
7
45.8万円
地域別台数
関東
4
74.3万円
関西
1
68万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
64万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
52.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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プレオプラスとレイのカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   光岡自動車  レイ
89.6万円144.7万円 新車時価格 119.5万円129.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1425
658 排気量(cc) 657
49 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.6~19.4km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

外観にはメッキ、内装には木目を多用

ベースをダイハツのミラジーノに変更した3代目レイ。ベース車がすでにレトロ調のモデルだけに、ミツオカオリジナルのフロント回りもごく自然になじんでいる。室内もベース自体がウッドステアリングや木目調パネル、プロテインレザー&クロスシート地などを採用しているため、こちらも違和感ないまとまり。エンジンは直3のNAに4ATを組み合わせる。駆動方式は2WD/4WDが選べる。2代目同様グレードはなく、駆動方式がそのままグレードとなっている。(2002.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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