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レヴォーグとS8を比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとS8の中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   アウディ  S8
VS
54.8万円616万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 160万円1380万円
S8の相場表を見る
1385 中古車掲載台数 35
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Vスポーツ 4WD 純正8型メモリーナビ Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    238.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 純正ナビ シートヒーター ETC フルセグ

    本体価格
    215.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アドバンスドセーフティパッケージ ナビETC

    本体価格
    159.5万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    165.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 雹害11.6型ナビ360°カメラ本革LED衝突軽減

    本体価格
    239.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD アイサイトX 11.6インチメーカーナビ

    本体価格
    290.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 1オーナー禁煙車アイサイトドラレコLED

    本体価格
    158.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    78万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD フルセグ Bカメ クルコン エンスタ

    本体価格
    178万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 純正ナビ アイサイト レーダークルーズ

    本体価格
    149.9万円

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    160万円

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    570万円

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    398万円

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  • アウディ S8 4.0 4WD 

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    応談

  • アウディ S8 5.2 4WD V10 サンルーフ レザーシート ナビ TV

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  • アウディ S8 4.0 4WD パノラマSR レ-ザ-ライト コンフォ-トPKG

    本体価格
    838万円

関東
406
203.1万円
関西
186
209.1万円
東海
198
201.9万円
北海道
135
170.8万円
九州
97
200.8万円
東北
141
181.9万円
北陸・甲信越
123
188.7万円
中国
79
203.3万円
四国
20
221万円
地域別台数
関東
11
596.4万円
関西
5
809.2万円
東海
12
486.1万円
北海道
4
649万円
九州
1
828万円
東北
2
380万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとS8のカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   アウディ  S8
310.2万円576.4万円 新車時価格 2010万円2093万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
1795~2387 排気量(cc) 3996
177~275 最高出力(馬力) 571
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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