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レヴォーグとe-tronを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   アウディ  e-tron
VS
27.3万円~565万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 266.9万円~575万円
e-tronの相場表を見る
1797台 中古車掲載台数 19台
  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 禁煙車 アイサイト 純正11.6インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ 電動リアゲート 追従クルーズコントロール デジタルインナーミラー ハーフレザーシート シートヒーター LEDオートライト ETC

    本体価格
    244.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ワンオーナー・アイサイト・フルセグナビ・F/S/Bカメラ・BTオーディオ・LEDライト・フォグLED・ACC・LKA・BSM・クリアランスソナー・ETC・本革シート・本革ステアリング・ステアシフト

    本体価格
    169.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD B型 アドバンスドセイフティPKG サンルーフ 衝突被害軽減ブレーキ BSM 純正ナビ 地デジ サイド/バックカメラ Bluetooth 本革パワーシート シートヒーター ETC 純18AW 1年保証

    本体価格
    69.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD アイサイト専用レザーシートパワーシート11型ナビ液晶メーターパドルシフト電動パーキングブレーキパワーバックゲート全座席シートヒーターF・S・Bカメラ横滑り防止機能SIドライブ専用エアロパーツ

    本体価格
    228万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 純正メモリナビ フルセグTV オートクルコン

    本体価格
    196.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ ステアリングスイッチ BSM ワンオーナー アイサイトVER3 電動パーキングブレーキ オールウェザーパック BILSTEIN製ダンパー パワーシート アルミペダル

    本体価格
    40万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 11.6型ナビTV

    本体価格
    242.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 社外メモリナビ クルコン パドルシフト ETC

    本体価格
    193.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 

    本体価格
    53万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 左右独立温度調整フルオートエアコン プリクラッシュブレーキ 全車速追従機能付クルーズコントロール アクティブレーンキープ ETC2.0 Rカメラ 後退時ブレーキアシストRAB

    本体価格
    220万円

ピックアップ中古車
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    398万円

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    575万円

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    本体価格
    419.9万円

関東
524台
180.5万円
関西
204台
186.3万円
東海
286台
178.1万円
北海道
193台
158.7万円
九州
124台
182.9万円
東北
208台
164.4万円
北陸・甲信越
172台
183.3万円
中国
66台
132.3万円
四国
20台
152.4万円
地域別台数
関東
9台
400.7万円
関西
1台
395万円
東海
3台
383.7万円
北海道
1台
458万円
九州
3台
391.6万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
2台
458.5万円
四国
0台
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スバル  レヴォーグ   アウディ  e-tron
310.2万円~576.4万円 新車時価格 933万円~1256万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4900×1935×1630
1795~2387 排気量(cc) ---
177~275 最高出力(馬力) 313~408
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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