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レヴォーグとGLBを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   メルセデスAMG  GLB
VS
59.8万円616万円
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中古車相場 488万円828万円
GLBの相場表を見る
1485 中古車掲載台数 82
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ナビTV パワーシートBluetoothアイサイト

    本体価格
    98万円

  • スバル レヴォーグ 1.6GT-S 2カメラドラレコ パナソニック製ビルトインナビ

    本体価格
    130.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 新品タイヤ/STIエアロ/8インチSDナビ

    本体価格
    214.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD ワンオーナー 禁煙車 ナビ TV 革シート ETC

    本体価格
    292.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ターボ  4WD  純正ナビ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    313.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 

    本体価格
    358万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 後期モデル 純正ナビ 前後録画ドラレコ

    本体価格
    187万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD STIエアロ STIパフォーマンスキット ナビ

    本体価格
    129.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD ワンオーナー車 禁煙車

    本体価格
    99万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 社外ナビ 純正エアロ 衝突軽減 追従 ETC

    本体価格
    154万円

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  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD アドバンスドP パフォ-マンスP パノラマR

    本体価格
    598万円

関東
440
207.3万円
関西
202
213.6万円
東海
207
204.4万円
北海道
140
178.2万円
九州
107
204.5万円
東北
149
186.6万円
北陸・甲信越
126
200.4万円
中国
90
204.1万円
四国
24
218.2万円
地域別台数
関東
48
643万円
関西
9
625.7万円
東海
10
634.7万円
北海道
1
605万円
九州
6
639.2万円
東北
2
618万円
北陸・甲信越
1
777万円
中国
4
647.5万円
四国
1
627.1万円

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レヴォーグとGLBのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   メルセデスAMG  GLB
310.2万円576.4万円 新車時価格 737万円916万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4650×1845×1670  他
1795~2387 排気量(cc) 1991
177~275 最高出力(馬力) 306
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル

本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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