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レヴォーグとDBSヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   アストンマーティン  DBSヴォランテ
VS
28万円545万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 1368万円2360万円
DBSヴォランテの相場表を見る
2428 中古車掲載台数 7
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD アイサイトX搭載 11.6インチ大型モニター ドライバーモニタリングシステム 専用本革シート パワーリヤゲート ステアリング連動ヘッドライト フロント・サイド・バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    316.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD 禁煙車 STIフルエアロ 11.6インチディスプレイ フルセグ バックカメラ 黒赤革シート シートヒーター 電動リアゲート ETC LEDヘッドライト 4WD アイサイト

    本体価格
    283.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD アイサイトX搭載 標準ナビ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    217.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD STI F/S/R/Rスポ 4WD SDナビ 地デジ Bカメラ Bluetooth HDMI可 全車速追従機能付クルコン パドルシフト 本革シートヒーター ETC LEDヘッド 純正18AW 1年保証付

    本体価格
    109.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD 

    本体価格
    369.6万円

  • スバル レヴォーグ STI Sport EX 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 ナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー オートエアコン ブラインドモニタ 4WD

    本体価格
    341万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H 4WD 4WD ターボ 9型ナビ サイド・バッ

    本体価格
    258万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ 4WD 9インチナビ

    本体価格
    313.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 スマート エディション EX 4WD ETC・ドライブレコーダー・全周囲カメラ・ナビ・アダプティブクルーズコントロール・シートヒーター・デジタルインナーミラー・4WD・ワンオーナー・禁煙車・電動シート

    本体価格
    340.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD ※新 品 タ イ ヤ プ レ ゼ ン ト※禁煙車 純正メモリナビ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ Bluetooth 車線逸脱警報 ETC2.0 パワーシート アクセスキー パドルシフト 純正フルエアロ

    本体価格
    83万円

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    応談

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    本体価格
    1398万円

関東
774
199.4万円
関西
298
234万円
東海
293
213.7万円
北海道
227
175.6万円
九州
175
218.4万円
東北
261
200万円
北陸・甲信越
252
205.8万円
中国
122
224.3万円
四国
26
236.6万円
地域別台数
関東
5
1416.5万円
関西
0
---
東海
1
2360万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スバル  レヴォーグ   アストンマーティン  DBSヴォランテ
310.2万円576.4万円 新車時価格 3245.7万円3566.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4720×1910×1280
1795~2387 排気量(cc) 5935
177~275 最高出力(馬力) 510
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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