スバル レヴォーグ | BMW 4シリーズクーペ | |
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VS | ||
59.8万円~616万円
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中古車相場 |
89.8万円~768万円
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1485台 | 中古車掲載台数 | 165台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル レヴォーグ | BMW 4シリーズクーペ | |
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310.2万円~576.4万円 | 新車時価格 | 577万円~1117万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
4755×1795×1500 | 全長x全幅x全高(mm) | 4775×1850×1395 |
1795~2387 | 排気量(cc) | 1998~2997 |
177~275 | 最高出力(馬力) | 184~387 |
4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化 スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10) |
解説 |
スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10) |
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