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レヴォーグとSRXを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとSRXの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   キャデラック  SRX
VS
33.1万円543万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 82万円115万円
SRXの相場表を見る
2446 中古車掲載台数 2
  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD アプライドモデルC リアビークルディテクション レーンキープ サイドカメラ アダブティブクルーズ STIレザーシート パワーシート シートメモリー シートヒーター ETC2.0 LEDヘッドライト

    本体価格
    182.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ナビ・バックカメラ・シートヒーター

    本体価格
    85万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H 4WD 11.6DAV/シートヒーター/バック・サイドカメラ/パワーバックドア/パドルシフト/アイサイト/LEDヘッドライト/デジタルインナーミラー/禁煙

    本体価格
    231万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD ナビバックカメラターボ4WD

    本体価格
    162.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ 4WD 新世代アイサイト搭載車

    本体価格
    277.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD ターボ ナビTV BT 衝突被害軽減ブレーキ Fスポイラー ETC スマートキー オートライト オートAC クルコン パドルシフト レーンキープ TRC 17アルミ Bカメラ プッシュスタート

    本体価格
    114.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD ナビ/バックカメラ/フルセグTV/アドバンスドセーフティパッケージ/パワーシート/LEDヘッドライト/フォグランプ/17インチ純正アルミホイール/ETC/アイドリングストップ

    本体価格
    128.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H 4WD 9インチナビ&3カメラ ドラレコ ETC2.0 キーレスアクセス LEDヘッドライ&フォグライト 電動リヤゲート 電動シート シートヒーター リヤコーナーセンサ- ハンズフリーオープンリヤゲート オート格納ドアミラー

    本体価格
    215.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD ドラレコ ETC2.0 レザーシート LEDヘッド LEDフォグ アイサイトX ツーリングアシスト アイサイトセイフティプラス パワーシート シートヒーター 電動ゲート 誤後進防止 バックセンサー

    本体価格
    310.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 

    本体価格
    315.7万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック SRX 4.6 4WD 4.6L 4WD 7人 正規ディーラー車 サンルーフ レザーシート 社外マフラー 社外SDナビ/フルセグ/BTA バックカメラ ETC ドラレコ前後 純正20AW HIDヘッド F&Bフォグ パワーシート&シートヒーター V8

    本体価格
    82万円

  • キャデラック SRX アニバ-サリ-エディション20台限定車黒革SR 4WDヤナセ正規ディ-ラ-車ワンオ-ナ-SDナビ

    本体価格
    115万円

関東
812
199.8万円
関西
310
220.6万円
東海
278
199万円
北海道
243
181.8万円
九州
163
212.7万円
東北
238
204.7万円
北陸・甲信越
251
205.7万円
中国
122
206.8万円
四国
29
261.2万円
地域別台数
関東
1
115万円
関西
1
82万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとSRXのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   キャデラック  SRX
310.2万円576.4万円 新車時価格 648.5万円758.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4965×1850×1710  他
1795~2387 排気量(cc) 3564~4564
177~275 最高出力(馬力) 258~324
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6.3~6.7km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

高級セダンとSUVのクロスオーバー

CTSで開発されたシグマアーキテクチャーと呼ぶFRプラットフォームをベースに、AWD機構をプラスしたSUV。シャープな面で構成されるデザインはアート&サイエンスの流れの中にあるもので、大幅な改良を受けた新世代のノーススターエンジンである4.6LのV8エンジンはパワー&トルクは238kW/420N・mと余裕十分で、5速ATが組み合わされる。横滑り防止のスタビリトラック、マグネティック・ライド・コントロール、トラクションコントロール付きABSなど安全装備を装着。2列または3列シートの7人乗りの室内はフルフラット化が可能なほか、3列目の電動格納も可能だ。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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