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レヴォーグとDS4を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   シトロエン  DS4
VS
35万円550万円
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中古車相場 34.3万円95万円
DS4の相場表を見る
2434 中古車掲載台数 19
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 

    本体価格
    319万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD タイヤ新品交換済 前後ドラレコ 視界拡張 11.6インチディスプレイ フルセグ Bluetoothオーディオ フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ スマートリヤビューミラー ETC2.0

    本体価格
    269.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 

    本体価格
    368.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アイサイトVer.3・ドライブレコーダー・USB電源・パワーシート・レザー調シートカバー・純正アルミホイール・カロッツェリアナビ・ETC

    本体価格
    142.8万円

  • スバル レヴォーグ GT EX ドラレコ ETC装備 

    本体価格
    253万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    113万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 禁煙車 アイサイト 純正11.6型ナビ バックカメラ LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    237.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 純正8インチナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール 前席ヒートシーター パワーシート 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト ETC 純正18インチAW プッシュスタート

    本体価格
    147.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ナビ/バックカメラ/ETC2.0/ドライブレコーダー

    本体価格
    299.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 純正ナビ(11.6インチ)・バックカメラ・サイドカメラ・アイサイト・ブラインドスポットモニター・リアトラフィックモニター・Bluetooth接続・オートマチックハイビーム・USB

    本体価格
    294.9万円

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    本体価格
    72.2万円

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    本体価格
    39万円

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    本体価格
    93万円

関東
781
201.8万円
関西
302
235.5万円
東海
289
213.8万円
北海道
223
176.3万円
九州
180
216万円
東北
260
201万円
北陸・甲信越
251
207万円
中国
120
223.8万円
四国
28
236.7万円
地域別台数
関東
11
53.4万円
関西
0
---
東海
2
52.9万円
北海道
0
---
九州
1
93万円
東北
1
45.8万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
3
66.6万円
四国
0
---

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レヴォーグとDS4のカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   シトロエン  DS4
310.2万円576.4万円 新車時価格 309万円376.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
1795~2387 排気量(cc) 1598
177~275 最高出力(馬力) 156~200
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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