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レヴォーグとSF90ストラダーレを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   フェラーリ  SF90ストラダーレ
VS
59.8万円616万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 4980万円7990万円
SF90ストラダーレの相場表を見る
1486 中古車掲載台数 44
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 走行1.5万km/認定/全 国 陸 送無 料 対 象

    本体価格
    139万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD アイサイト Fドラレコ ACC ステアアシスト

    本体価格
    162万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アイサイト 4WD 社外SDナビ フルセグTV

    本体価格
    135.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD Ver3 ナビTV ハーフレザー パワーシート

    本体価格
    138.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト プラウド エディション 4WD 純正メモリナビ ドラレコ ETC 禁煙車

    本体価格
    176.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD ドラレコ ナビ Bカメラ 1オーナー

    本体価格
    117.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 1年保証 後期型 左前後カメラ 8型ナビ

    本体価格
    186万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 革シート 衝突被害軽減 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    218.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.0GT EyeSight V-SPORT ワンオーナー 

    本体価格
    223.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD アイサイトEX 11.6大型ナビ 革シート

    本体価格
    380万円

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    応談

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    応談

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    5749.8万円

関東
442
207万円
関西
201
214.2万円
東海
207
204.4万円
北海道
140
178.4万円
九州
107
204.6万円
東北
149
186.6万円
北陸・甲信越
126
200.4万円
中国
90
204.1万円
四国
24
218.2万円
地域別台数
関東
18
6178万円
関西
9
6458.6万円
東海
7
6015.8万円
北海道
0
---
九州
3
5096.5万円
東北
3
5973.3万円
北陸・甲信越
2
---
中国
2
5519.9万円
四国
0
---

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レヴォーグとSF90ストラダーレのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   フェラーリ  SF90ストラダーレ
310.2万円576.4万円 新車時価格 5340万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4710×1970×1225
1795~2387 排気量(cc) 3989
177~275 最高出力(馬力) 780
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

V8スーパーカーの新シリーズ

スクーデリアフェラーリ創立90周年に登場した、V8ミッドエンジンクーペ。最先端技術をカプセル化した、レースで培った知識やスキルを迅速にロードカーへ転移できるかを示したモデルとメーカーはうたっている。新たにプラグインハイブリッドアーキテクチャーが用いられ、最高出力780ps/最大トルク800N・mを発生する3.9L V8エンジンと3基のモーターとの統合が図られた。フロントアクスルの左右とエンジンと8速デュアルクラッチミッション間に1基のモーターが設置される。駆動方式は、フェラーリの2シータースポーツカーとしては初となる4WDが採用された。これらにより、0-100km/h加速は2.5秒、最高時速は340km/hを実現している。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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