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レヴォーグとローマを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとローマの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   フェラーリ  ローマ
VS
59.8万円616万円
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中古車相場 2550万円4019.8万円
ローマの相場表を見る
1485 中古車掲載台数 120
  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 純正ナビ TV 本革シート 1年保証

    本体価格
    138万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD 

    本体価格
    87.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ナビ TV レザーシート LED アルミ

    本体価格
    128万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 禁煙車 4WD 純正ナビ 黒半革 レ-ダ-クル-ズ

    本体価格
    108.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD 東大和直仕入/ワンオーナー

    本体価格
    159.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD クルーズコントロール/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    123.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD 衝突軽減ブレーキ ドラレコ ETC

    本体価格
    139万円

  • スバル レヴォーグ レヴォーグ 1.6GT-Sアイサイト 

    本体価格
    148万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD ナビ ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    135.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD アイサイトX ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    378万円

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    本体価格
    3350万円

関東
440
207.3万円
関西
202
213.6万円
東海
207
204.4万円
北海道
140
178.2万円
九州
107
204.5万円
東北
149
186.6万円
北陸・甲信越
126
200.4万円
中国
90
204.1万円
四国
24
218.2万円
地域別台数
関東
45
3212.6万円
関西
28
3240.1万円
東海
24
3197.4万円
北海道
6
3150万円
九州
5
3184.6万円
東北
4
2910万円
北陸・甲信越
2
3465万円
中国
6
3460.8万円
四国
0
---

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レヴォーグとローマのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   フェラーリ  ローマ
310.2万円576.4万円 新車時価格 2682万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1301
1795~2387 排気量(cc) 3855
177~275 最高出力(馬力) 620
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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