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レヴォーグとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
28万円545万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 90万円165万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
2433 中古車掲載台数 13
  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD スマートリアビューミラー 黒革シート パワーバックドア 純正11.6インチナビ フロント&サイド&バックカメラ アイサイトX メモリ付パワーシート シートヒーター 禁煙車 ETC ドラレコ

    本体価格
    284.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 純正ナビTV社外18アルミDインナーミラー

    本体価格
    229万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 純正メモリーナビ  ETC Rカメラ ワンオーナ

    本体価格
    72.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 

    本体価格
    108万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD タイヤ新品交換済 ドラレコ 11.6インチディスプレイ フルセグ Bluetoothオーディオ フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ ETC2.0 キーレスアップグレード TVコントロールキット

    本体価格
    278.3万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 純正 8インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/アイサイト/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    199.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD STIエアロ3点 アイサイト レーダークルーズ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth 前後ドライブレコーダー スマートキー2個 ルーフキャリア

    本体価格
    100.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/バックカメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズコントロール/電動シート/ステアシフト/デュアルエアコン

    本体価格
    63.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ターボ 純正ナビ・フルセグTV ETC Bカメラ アイドリングストップ クルーズコントロール 電動シート シートヒーター LEDライト MTモード 純正AW

    本体価格
    114.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 11.6インチディスプレイナビ フロント・サイド・リヤカメラ ドラレコ ETC2.0 リヤビ-クルディテクション リヤコ-ナ-センサ- ドライバ-モニタリングシステム シ-トヒ-タ- パワ-シ-ト アダプティブドライビングビ-ム

    本体価格
    259.6万円

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    125万円

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    100万円

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    165万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD HDDナビ バックカメラ TV CD DVD 16インチアルミホイール クルーズコントロール ETC

    本体価格
    158.9万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 

    本体価格
    150万円

関東
781
200.9万円
関西
297
233万円
東海
293
213.4万円
北海道
226
175万円
九州
174
218.9万円
東北
259
198.2万円
北陸・甲信越
254
204.1万円
中国
123
224.9万円
四国
26
236.6万円
地域別台数
関東
6
149.2万円
関西
2
132万円
東海
2
104万円
北海道
0
---
九州
3
124万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   フォード  エクスプローラースポーツトラック
310.2万円576.4万円 新車時価格 398万円543万円
ステーションワゴン ボディタイプ ピックアップトラック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
1795~2387 排気量(cc) 4009~4600
177~275 最高出力(馬力) 213~296
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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