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レヴォーグとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
59.8万円616万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 127.9万円238万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
1485 中古車掲載台数 12
  • スバル レヴォーグ 1.6GT-S EyeSight Proud Edition 

    本体価格
    137.5万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD WRX後期顔 フルエアロ 車高調 マフラー

    本体価格
    179.6万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 社外SDナビ アイサイト ハーフレザー

    本体価格
    84.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 11.6ディスプレイ 3カメラ 全国1年保証

    本体価格
    222.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 本州仕入 衝突軽減ブレ フルTVナビ ETC

    本体価格
    129万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 1オナRECARO純ナビROWENマフラーVALENTI

    本体価格
    147万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H 4WD 純正エアロ/10インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    299.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 革シート スマートミラー 11型ナビ

    本体価格
    293.2万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD ドラレコ・バックカメラ・ETC・Bluetoot

    本体価格
    99.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 禁煙車/1オーナー/4WD/衝突軽減/クルコン

    本体価格
    114.2万円

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    本体価格
    138.4万円

関東
439
206.5万円
関西
204
214.2万円
東海
210
205.6万円
北海道
141
177.6万円
九州
107
204.4万円
東北
149
186.4万円
北陸・甲信越
121
202.1万円
中国
90
204.3万円
四国
24
218.2万円
地域別台数
関東
9
166.9万円
関西
0
---
東海
2
164.5万円
北海道
0
---
九州
1
228万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

レヴォーグの中古車を探す

エクスプローラースポーツトラックの中古車を探す

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レヴォーグとエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   フォード  エクスプローラースポーツトラック
310.2万円576.4万円 新車時価格 398万円543万円
ステーションワゴン ボディタイプ ピックアップトラック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
1795~2387 排気量(cc) 4009~4600
177~275 最高出力(馬力) 213~296
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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