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レヴォーグとエアロクイーンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   三菱ふそう  エアロクイーン
VS
35万円525万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 375万円400万円
エアロクイーンの相場表を見る
2445 中古車掲載台数 5
  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD アドバンスドセイフティパッケージ 本州仕入 STiフルエアロ エンスタ ダイアトーンナビTV 純正ドラレコ bluetooth バックカメラ オートクルーズ BSM 革シート バックフォグ スペアキー 電動シート LED

    本体価格
    188万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 4WD ターボ Pスタート フルセグナビ アイサイト ETC スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    118万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD (4WD)(ワンオーナー)(メーカーナビ)(アラウンドビュー)(レーダークルーズ)(アイサイト)(コーナーセンサー)(パワーシート)(シートヒーター)(電動リアゲート)(ETC)(純正18インチAW)

    本体価格
    174.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 禁煙 純正8インチナビ フルセグ バックカメラ ブルーステッチファブリック・ステアリング アダプティブクルーズコントロール アイサイトツーリングアシスト LEDヘッドライト クリアランスソナー ETC

    本体価格
    96.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 

    本体価格
    290.4万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD アイサイト・レザーシート・純正アルミホイール・バックカメラ・サイドカメラ・ETC・ナビ・TV

    本体価格
    196万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD アドバンスドセイフティパッケージ 走行中フルセグTV レーダー 前後ドラレコ バックカメラ サイドカメラ

    本体価格
    74.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD E型 8インチナビTV サイド・バックカメラ スマートキー プッシュスタート パドルシフト パワーシート シートヒーターオートエアコン アイサイト 衝突軽減装備 ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    116.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD (120)純正11.6型ナビ フルセグTV サイド・バックカメラ アクティブクルーズコントロール Bluetooth クリアランスソナー ブラインドスポット パワーシート シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    198.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 4WD メモリーナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ Bluetooth クルコン 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    48.5万円

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    本体価格
    400万円

関東
826
204.1万円
関西
309
233.4万円
東海
288
204.9万円
北海道
227
180.3万円
九州
171
226.9万円
東北
246
198.2万円
北陸・甲信越
224
196.9万円
中国
126
209.2万円
四国
28
262.5万円
地域別台数
関東
1
375万円
関西
3
400万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
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スバル  レヴォーグ   三菱ふそう  エアロクイーン
310.2万円576.4万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2387 排気量(cc) ---
177~275 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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