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レヴォーグとコンチェルトを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとコンチェルトの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ホンダ  コンチェルト
VS
28万円545万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 75.9万円
コンチェルトの相場表を見る
2410 中古車掲載台数 1
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 車検2年受渡 タイヤ新品渡 ナビテレビ ETC

    本体価格
    39万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 11.6インチインフォメーションディスプレ ETC バックカメラ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    317.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 純正11.6型ナビ AppleCarPlay 液晶メーター フルセグTV アイサイトX 全周囲カメラ ヒートシーター メモリー付パワーシート 電動Rゲート LEDヘッドライト ETC プッシュスタート

    本体価格
    222.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT 4WD EyeSight搭載車 SDナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    220万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト ブラック セレクション 4WD フルセグTV アイサイト レーダークルーズコントロール 衝突軽減システム ブラインドスポットアシスト ハーフレザーシート バックカメラ パドルシフト STIフロントスポイラー メモリーパワーシート

    本体価格
    192.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 4WD 純正8型ナビ(CD/DVD・BT・REC・フルセグ・USB)Bカメラ ETC AVH パドルシフト 電子パーキング 前席電動シート ステリモ クルコン 前席シートヒーター 純正17AW

    本体価格
    153万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 社外ナビ クルコン バックカメラ ETC AAC

    本体価格
    87.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 元レンタカー

    本体価格
    341万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 自社分割/10年保証/事故無/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/パドルシフト/スマートキー/ETC

    本体価格
    107万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 後期E型 純正ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー ビルシュタインダンパー パワーシート シートヒーター 純正18インチアルミホイール LEDヘッドライト スマートキー オートエアコン

    本体価格
    134万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ コンチェルト 1.6 JX-i 5速マニュアル タイミングベルト交換済みステカ有 ZCエンジン 1600cc修復歴 無し 社外アルミホイール運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 車高調

    本体価格
    75.9万円

関東
763
199.9万円
関西
296
234.3万円
東海
289
212.8万円
北海道
226
177.1万円
九州
177
218.2万円
東北
256
201万円
北陸・甲信越
254
204.8万円
中国
122
222.5万円
四国
27
234.6万円
地域別台数
関東
1
75.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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レヴォーグとコンチェルトのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ホンダ  コンチェルト
310.2万円576.4万円 新車時価格 105.8万円221万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4415×1690×1395  他
1795~2387 排気量(cc) 1493~1590
177~275 最高出力(馬力) 91~130
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

コンパクトセダンに高級感をミックス

アコードとシビックの中間の位置けとなる4ドアセダン。シビックをベースに一回り大きいボディを組み合わせ木目調パネルなどで高級感漂う仕上げを施している。エンジンは1.5L、1.6Lの直4SOHCで、1.6Lにはキャブレターとインジェクションを用意。5MT/4ATが選べるが、4WDはビスカップリングを使ったリアルタイム式と、2つのビスカスカップリングにドグクラッチ&ABSを加えたイントラック式の2種類を設定。上級グレードには本革シート、キーレスエントリー、リア3点式シートベルトなどが標準装備される。(1988.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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