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レヴォーグとシャトルを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   ホンダ  シャトル
VS
54.8万円616万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 38.3万円245万円
シャトルの相場表を見る
1356 中古車掲載台数 789
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 軽減B・11.6型ナビ・TV・F/S/Bカメラ・ETC

    本体価格
    351.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 新品タイヤ/8インチSDナビ/アイサイト

    本体価格
    154.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    254万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD DAナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    379.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト ブラック セレクション4WD 8型ナビ 衝突軽減 追従走行 バックカメラ

    本体価格
    244.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ 4WD 1オ-ナ- 9型ナビ 本革 クルコン 前後Dレコ

    本体価格
    279.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト プラウド エディション 4WD アドバンスドセイフティ/ターボ/LED

    本体価格
    179.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD パナソニック大画面ナビ バックカメラ

    本体価格
    122.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD アイサイトX スマートリヤビューミラー

    本体価格
    310万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Vスポーツ 4WD アイサイトコアテクノロジー 純正8型SDナビ

    本体価格
    192.3万円

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    130万円

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    164.8万円

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  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション ナビ CD DVD Bluetooth ETC

    本体価格
    83.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正ナビ 純正ドラレコ 前席シートヒーター

    本体価格
    133.2万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD 純正ナビ+バックカメラ

    本体価格
    189.3万円

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    89万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ワンオーナー様 大型ナビ

    本体価格
    194.8万円

関東
400
203.3万円
関西
185
208.9万円
東海
191
200.1万円
北海道
132
168.4万円
九州
98
200.6万円
東北
140
181.9万円
北陸・甲信越
113
188.4万円
中国
78
203.1万円
四国
19
212.5万円
地域別台数
関東
250
112.7万円
関西
84
130.3万円
東海
83
129.8万円
北海道
71
127.4万円
九州
96
121.2万円
東北
89
127万円
北陸・甲信越
72
132.3万円
中国
28
114.6万円
四国
16
145.5万円

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レヴォーグとシャトルのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ホンダ  シャトル
310.2万円576.4万円 新車時価格 169万円277.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1545  他
1795~2387 排気量(cc) 1496
177~275 最高出力(馬力) 110~132
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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