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レヴォーグとカペラを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   マツダ  カペラ
VS
35万円550万円
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中古車相場 38万円123.5万円
カペラの相場表を見る
2482 中古車掲載台数 4
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD ロングラン保証付1年走行距離無制限 4WD フルセグ HDDナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ 記録簿 アイドリングストップ

    本体価格
    133万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト ブラック セレクション 4WD アイサイト アイドリングストップ 横滑り防止装置 純正ナビ・TV・FSBカメラ パーキングセンサー レカロシート シートヒーター パドルシフト 追従付クルーズコントロール ETC

    本体価格
    214万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD アイサイトX 純正エアロパッケージII 11.6型ディスプレイナビフルセグ F&左&Bカメラ 4席シートヒーター デジタルインナーミラー STI専用革シート Rパワーゲート 純正18インチAW レーダークルーズ 禁煙車

    本体価格
    278万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 4WD ナビ&TV バックカメラ ETC エンジンスターター アイサイト クルーズコントロール ステアリングリモコン パドルシフト オートライト フォグライト 2025年製タイヤ

    本体価格
    115万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD セーフティプラスワイドナビRモニターLED

    本体価格
    113.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6GT-Sアイサイト STIエアロ 

    本体価格
    132万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト プラウド エディション 4WD 検2年 パドルシフト アイサイト サイドカメラ 自社 ローンカノウ

    本体価格
    38万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD アドベンスドセーフティPKG!純正ナビフルセグ!サイドカメラ!ETC!本革シート!シートヒーター!サンルーフ!LEDヘッドライト!LEDフォグ!パドルシフト!アイサイトツーリング!USB電源禁煙車

    本体価格
    117.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト ブラック セレクション 4WD 純正ナビ・バックカメラ・ETC2.0・ドラレコ・アイサイトセイフティプラス・スマートリアビュー・フルセグTV・Blu-ray・シートヒーター・パワーシート・スペアキー・禁煙車・アフター保証半年間

    本体価格
    246.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 衝突軽減装置 レーダークルーズコントロール 禁煙車 LEDヘッド&フォグ 電動パーキングブレーキ パワーシート プッシュスタート&スマートキー 純正18インチAW パドルシフト ETC

    本体価格
    136万円

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    123.5万円

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    本体価格
    158万円

関東
809
202.5万円
関西
298
238万円
東海
301
216.6万円
北海道
227
179.1万円
九州
182
215.2万円
東北
259
203.6万円
北陸・甲信越
257
205.3万円
中国
120
225万円
四国
29
232.7万円
地域別台数
関東
2
98万円
関西
1
123.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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レヴォーグとカペラのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   マツダ  カペラ
310.2万円576.4万円 新車時価格 157.5万円216.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1440  他
1795~2387 排気量(cc) 1839~1998
177~275 最高出力(馬力) 100~170
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~15.4km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

安全性と機能性を高めた5ナンバーセダン

5ナンバーサイズのミドルクラスセダン。7代目は全高をアップさせ、着座位置を高くしたアップライトパッケージを採用することで、視界を確保するとともに居住性も向上した。また、ボディは最新の高剛性・安全キャビンの“MAGMA”を採用するとともに、全車に標準となった運転席&助手席エアバッグやオプション設定されるサイドエアバッグにより、高いレベルの安全性を確保している。パワーユニットは1.8L、2Lのの2種類だが、2Lは2タイプ設定される。ミッションは5MTと4ATで、トラクションコントロールを装備したFFのほか、フルタイム4WDモデルもラインナップする。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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