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レヴォーグとファミリアバンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   マツダ  ファミリアバン
VS
54.8万円616万円
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中古車相場 24.8万円179万円
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1382 中古車掲載台数 41
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Vスポーツ 4WD 8型メモリーナビSBカメラSTiリップ

    本体価格
    232万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD ワンオーナー ナビ バックカメラ

    本体価格
    130.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    118.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD SDナビ/アイサイト

    本体価格
    149.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD ※新春初売リ前後ドラレコプ レ ゼ ン ト!!

    本体価格
    119万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ/BSM/Bカメラ/ETC/アイサイト/

    本体価格
    145.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    319万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    159.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 本革シート シートヒーター ETC BSM

    本体価格
    173.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 電動 リアゲート メモリーナビ

    本体価格
    369.8万円

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    78.5万円

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    35.9万円

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  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE 法定整備 オイル交換実施済 AT キーレスETC

    本体価格
    62.8万円

関東
403
203.3万円
関西
187
209万円
東海
198
201万円
北海道
135
170.7万円
九州
97
200.8万円
東北
140
181.9万円
北陸・甲信越
123
188.7万円
中国
79
203.3万円
四国
20
221万円
地域別台数
関東
6
52.8万円
関西
7
56.3万円
東海
3
69.3万円
北海道
3
78.3万円
九州
7
74.4万円
東北
1
77万円
北陸・甲信越
8
78.3万円
中国
3
92.6万円
四国
3
78.3万円

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レヴォーグとファミリアバンのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   マツダ  ファミリアバン
310.2万円576.4万円 新車時価格 159.3万円211.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4245×1690×1525  他
1795~2387 排気量(cc) 1496
177~275 最高出力(馬力) 74~109
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン

マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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