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レヴォーグとファミリアバンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   マツダ  ファミリアバン
VS
39万円560万円
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中古車相場 19.9万円185万円
ファミリアバンの相場表を見る
2557 中古車掲載台数 60
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ 4WD 純正9型ナビ フルセグ 黒革シート アイサイトX 電動リアゲート パワーシート シートヒーター 純正18AW アダクティブクルーズコントロール クリアランスソナー オートマチックハイビーム

    本体価格
    209.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 純正ナビ Bカメラ ドラレコ スペアキー ETC

    本体価格
    99.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アプライドモデルD 後期 デジタルインナーミラー ツーリングアシスト リアビークル ダイナトーン8インチナビ リアセンサー フロント&サイド&バックカメラ Bluetooth接続 シートヒーター

    本体価格
    135.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ドラレコ 11.6インチディスプレイ フルセグ Bluetoothオーディオ フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ ETC2.0 スマートリヤビューミラー ハイビームアシスト LEDライナー

    本体価格
    321.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト ブラック セレクション 4WD サンルーフ 社外ナビ 社外ETC 社外バックカメラ LEDヘッド LEDフォグ LEDライナー STIフルスポイラー サンルーフ アイサイト3 アイサイトセイフティプラス 専用ブラックシート

    本体価格
    192.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ワンオーナー車 禁煙車 純正8型ナビフルセグテレビ フロント 左サイド バックカメラ スマートリヤビューモニター 純正18インチアルミ フロントフォグ リヤフォグ アイサイト ドラレコ

    本体価格
    183万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD メーカーオプション8インチナビ Bluetooth接続 アイサイト 全車速追従機能付クルーズコントロール プリクラッシュブレーキ 後退時ブレーキアシスト ブラインドスポットモニター 電子パーキング

    本体価格
    184.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD 純正SDナビ 衝突軽減 レーダークルーズ ドラレコ コーナーセンサー サイド・バックカメラ LEDヘッド パワーシート ETC オートマチックハイビーム 純正17インチアルミ

    本体価格
    118.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD EyeSight X搭載車 ETC2.0

    本体価格
    264万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD レザーシート/ターボ/純正ナビ/フルセグTV/衝突軽減/レーンキープアシスト/レーダークルーズコントロール/バック/サイドカメラ/シートヒーター/パワーシート/パワーバックドア/ドライブレコーダー/純正AW18インチ

    本体価格
    261.1万円

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    185万円

関東
836
200.4万円
関西
310
236.3万円
東海
318
215.7万円
北海道
220
180.3万円
九州
178
215.1万円
東北
263
199.1万円
北陸・甲信越
279
206.2万円
中国
126
215万円
四国
27
227.1万円
地域別台数
関東
6
63.8万円
関西
15
64.1万円
東海
5
44.3万円
北海道
4
56.1万円
九州
6
100.4万円
東北
2
84万円
北陸・甲信越
10
135万円
中国
8
74.4万円
四国
4
70.9万円

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レヴォーグとファミリアバンのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   マツダ  ファミリアバン
310.2万円576.4万円 新車時価格 159.3万円211.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4245×1690×1525  他
1795~2387 排気量(cc) 1496
177~275 最高出力(馬力) 74~109
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン

マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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