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レヴォーグとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   マツダ  アテンザワゴン
VS
35万円560万円
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中古車相場 27万円267.9万円
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2453 中古車掲載台数 349
  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H 4WD 純正11型ナビTV 360度カメラ ACC PCS LKA

    本体価格
    230.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    117.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD フルセグナビBカメラETC純正18インチアルミ

    本体価格
    61.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 純正 11.6インチ メモリーナビ/デジタルインナーミラー/アイサイト/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    249.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD STIエアロ 禁煙車 アイサイト レーダークルーズコントロール 車線逸脱警告 衝突軽減ブレーキ ETC USB オートライト LEDヘッド 前フォグ 純正アルミ スマートキー PUSHスタート

    本体価格
    65万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT 4WD スマートキー&プッシュスタート/寒冷地仕様/ワンオーナー/ナビ(TV/CD/DVD/Bluetooth)/バックカメラ/クルーズコントロール/パドルシフト/パワーシート/ビルトインETC/フォグ

    本体価格
    130.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 

    本体価格
    253万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX ブラック インテリア セレクション 4WD 試乗車 アイサイトX スマートリヤビューミラー

    本体価格
    430万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD EyeSightX/12.3インチ液晶メーター/11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ・インフォテレメントシステム/運転席&助手席パワーシート/ヒーテッドドアミラー/ワイパーデアイザー

    本体価格
    308万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 

    本体価格
    281.7万円

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    本体価格
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    149.4万円

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    本体価格
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    本体価格
    187.2万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ 本革パワーシート シートヒーター 純正ナビ フルセグTV バックカメラ HIDライト 純正アルミホイール 禁煙

    本体価格
    89.8万円

関東
791
202.9万円
関西
299
236.4万円
東海
296
217.8万円
北海道
221
180.5万円
九州
180
216.7万円
東北
248
205.4万円
北陸・甲信越
266
207.7万円
中国
123
221万円
四国
29
224.3万円
地域別台数
関東
112
99.6万円
関西
39
99万円
東海
72
90.8万円
北海道
19
141.4万円
九州
28
102.2万円
東北
27
79.2万円
北陸・甲信越
18
120.5万円
中国
26
102.9万円
四国
8
101.7万円

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スバル  レヴォーグ   マツダ  アテンザワゴン
310.2万円576.4万円 新車時価格 250万円419万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
1795~2387 排気量(cc) 1997~2488
177~275 最高出力(馬力) 155~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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