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レヴォーグとブラボーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   三菱  ブラボー
VS
35万円550万円
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中古車相場 20.9万円79.9万円
ブラボーの相場表を見る
2488 中古車掲載台数 9
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト プラウド エディション 4WD アドバンスドセイフティパッケージ 純正ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー アイサイトVer3 LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール クリアビューパック パワーシート

    本体価格
    122.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD ターボ 4WD 純正17インチアルミ  (ブラック/切削光輝)ヘッドランプベゼル ホークアイヘッドランプ Dシェイプステアリング メッキパーツ

    本体価格
    115.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 8ナビTV前横後カメラ ドラレコ前後 LED

    本体価格
    225万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD STIエアロ 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター パワーシート シートヒーター

    本体価格
    123万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD アドバンスドセーフティーパッケージ 純正ナビ バックカメラ フルセグTV レザーシート パワーシート シートヒーター レーダークルーズ アイサイト ETC LEDヘッドライト パドルシフト

    本体価格
    103.1万円

  • スバル レヴォーグ STI SportEX EyeSightX スマートRミラー 

    本体価格
    319万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アイサイト 純フルエアロ ナビTV バックカメラ クルコン LEDヘッド LEDフォグ LEDデイライト オートライト AAC ドラレコ エンスタ 横滑り防止 ステアスイッチ パドルシフト

    本体価格
    138万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 11.6インチ大画面ナビ ETC

    本体価格
    305.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 禁煙 スマートリアビューミラー 純正11.6インチナビ F・S・Bカメラ フルセグ 本革 レーダークルーズ アイサイトX 電動リアゲート シートヒーター ETC BSM 純正18インチAW LED

    本体価格
    242.7万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD 

    本体価格
    368万円

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    69.8万円

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    本体価格
    20.9万円

関東
813
202.4万円
関西
299
237.2万円
東海
301
216.6万円
北海道
228
179.1万円
九州
181
215万円
東北
260
203.4万円
北陸・甲信越
257
205.3万円
中国
120
225万円
四国
29
232.7万円
地域別台数
関東
6
67.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
20.9万円
九州
1
79万円
東北
1
69.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとブラボーのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   三菱  ブラボー
310.2万円576.4万円 新車時価格 89.6万円159.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1915  他
1795~2387 排気量(cc) 657~659
177~275 最高出力(馬力) 42~64
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

初モノづくしの多彩な軽1BOXミニバン

軽の1BOX車ミニキャブの乗用モデル「ブラボー」がフルモデルチェンジを機、に独立したモデルとなり名称もブラボーとなった。全高が1.9mとなるスーパーエアロルーフとハイルーフの2モデルあり、それぞれ2WD車とHCU式のフルタイム4WD車が設定される。エンジンは新開発の直3SOHCと軽自動車初となる直3DOHC5バルブの2種類を設定。それぞれに5MTと3ATが組み合わされる。インテリアはフロントシートが対座状態となったり、リアシートがフルフラットになるなど多彩なシートアレンジが可能なスーパーアレンジメントシートを採用している。(19991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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