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レヴォーグとデリカミニを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   三菱  デリカミニ
VS
59.8万円616万円
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中古車相場 139万円356万円
デリカミニの相場表を見る
1387 中古車掲載台数 1290
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 4WD

    本体価格
    150万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD 純正ナビ TV 赤革 SR 電子ミラー STIエアロ

    本体価格
    419.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Vスポーツ 4WD 後期E型 純正8型ナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    189.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグ バックモニターターボ

    本体価格
    153.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT 4WD ワンオーナー 純正メモリナビ バックカメラ

    本体価格
    282.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 車線逸脱警報・シートヒーター・ドラレコ

    本体価格
    199万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD Mナビ Bluetooth レカロシート ETC Bカメラ

    本体価格
    89万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD サンルーフ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    429.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ストラーダSDナビ

    本体価格
    145.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD ビルトインナビ タイヤ新品

    本体価格
    258.5万円

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  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車 片側電動スライドドア

    本体価格
    172.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 衝突軽減ブレーキ 片側電動スライドドア

    本体価格
    184.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 全方位カメラ 両側PSD 届出済未使用車

    本体価格
    210万円

関東
409
204.8万円
関西
185
210.3万円
東海
196
200.9万円
北海道
131
170.1万円
九州
101
199万円
東北
138
182.4万円
北陸・甲信越
122
197.1万円
中国
84
204.3万円
四国
21
216万円
地域別台数
関東
443
210.8万円
関西
132
210.8万円
東海
207
203.7万円
北海道
104
226.7万円
九州
121
213.3万円
東北
100
224.7万円
北陸・甲信越
94
223.1万円
中国
63
215万円
四国
26
203.7万円

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レヴォーグとデリカミニのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   三菱  デリカミニ
310.2万円576.4万円 新車時価格 180.4万円227.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
1795~2387 排気量(cc) 659
177~275 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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