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レヴォーグと720Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグと720Sスパイダーの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   マクラーレン  720Sスパイダー
VS
28万円550万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 2590万円3950万円
720Sスパイダーの相場表を見る
2440 中古車掲載台数 20
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    194.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 スマート エディション EX 4WD 走行1500km・Dミラー付

    本体価格
    353.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 純正ナビ/フルセグ/後席モニター/赤革シート/サイドカメラ/バックカメラ/ETC/シートヒーター/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    142.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 11.6インチディスプレイナビ ドラレコ スマ-トリヤビュ-ミラ- フロント・サイド・リヤカメラ ETC2.0 リヤビークルディテクション リヤコーナーセンサー  アダプティブドライビングビーム シートヒーター

    本体価格
    339.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 社外ナビ・バックカメラ・アイサイト・クルーズコントロール・パワーシート・ETC

    本体価格
    128.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 禁煙車\ストラーダナビ\フルセグ\バックカメラ\プッシュスタート\スマートキー\オートライト\ドラレコ\ETC車載器\パワーシート\純正アルミ\1年保証

    本体価格
    110.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 11.6インチディスプレイナビ/バックカメラ/スマートリアビューミラー/12.3インチフル液晶メーター/アイサイトセーフティプラス/純正18インチアルミホイール/革シート/全席シートヒーター/ETC

    本体価格
    328.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 11.6インチナビ アイサイト 衝突軽減ブレーキ 後方死角センサー 追従オートクルーズ 先行車発進警告 フロントカメラ バックカメラ サイドカメラ デジタルインナーミラー LEDライト 禁煙車 ETC 全席シートヒーター

    本体価格
    249.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H 4WD 純正ナビ アイサイト バックカメラ BSM 障害物センサー シートヒーター パワーシート 電動リアゲート LEDヘッドライト スマートキー 純正AW フルセグTV Bluetooth ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    253.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 1年間走行無制限保証付 軽減ブレーキ 追従クルーズ レーンキープ ブラインドスポット メモリーナビ フルセグ BT 左サイド&Bカメラ Pシート スマートキー ETC LED フォグ 純正18AW

    本体価格
    46.8万円

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    応談

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    3950万円

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    本体価格
    3290万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー 認定中古車 McLAREN QUALIFIEDET

    本体価格
    2900万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー 4.0 新春フェアー対象車両/認定中古車2年保証

    本体価格
    応談

関東
787
201万円
関西
292
234万円
東海
294
214万円
北海道
225
175.4万円
九州
172
218.2万円
東北
261
198.8万円
北陸・甲信越
259
204.7万円
中国
124
223.6万円
四国
26
236.6万円
地域別台数
関東
4
3205万円
関西
8
3068万円
東海
5
3095万円
北海道
0
---
九州
3
3310万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグと720Sスパイダーのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   マクラーレン  720Sスパイダー
310.2万円576.4万円 新車時価格 3788.8万円4106.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1194
1795~2387 排気量(cc) 3994
177~275 最高出力(馬力) 720
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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