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レヴォーグとステージアを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   日産  ステージア
VS
37.7万円572万円
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中古車相場 25.8万円590万円
ステージアの相場表を見る
2334 中古車掲載台数 73
  • スバル レヴォーグ GT-H EX ナビ&F&S&Rカメラ ドラレコ LEDヘッドライト オートクルーズコントロール レーンアシスト 4WD 障害物センサー 衝突安全ボディ 盗難防止システム AW18 シートヒーター パワーシート 電動リアゲート 全周囲カメラ VDC

    本体価格
    302.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 自社 ローン 対応 検2年 アイサイト ナビ付 ETC キーレス スマートキー プッシュスタート アルミホイール レーンキープアシスト スティールブルーグレー・メタリック 全道 対応

    本体価格
    46.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD ナビ フルセグTV Bluetooth バックモニター アダプティブクルーズコントロール パワーシート パドルシフト 純正アルミホイール ETC

    本体価格
    158万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正ナビ 本革シート ドラレコ クルコン アイサイトX アイサイトセーフティプラス デジタルインナーミラー バックカメラ パワーシート シートヒーター 純正アルミホイール LEDヘッドライト ターボ車

    本体価格
    341.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 社外ナビ Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    155万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 

    本体価格
    286万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 純正SDナビ・フルセグ・CD・DVD・Bluetooth・プッシュスタート・スマートキー・アイドリングストップ・ETC・バックカメラ・アイドリングストップ・クルーズコントロール・ドライブレコーダー

    本体価格
    54.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD アイサイト 純正ナビ バックカメラ サイドカメラ ETC BSM パワーシート シートヒーター パドルシフト オートライト スマートキー プッシュスタート 純正フロアマット 純正17インチAW

    本体価格
    173.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ 前席パワーシート ETC パドルシフト 衝突軽減ブレーキ 追従クルコン アクティブレーンキープ 前方ドラレコ HIDライト フォグ 社外17AW

    本体価格
    126.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 純正メモリーナビ アイサイト 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト クリアランスソナー ブラインドスポットモニター バックカメラ サイドカメラ

    本体価格
    187.9万円

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    325万円

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    72万円

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    38万円

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    本体価格
    49.9万円

関東
727
205.7万円
関西
287
238.7万円
東海
294
218.1万円
北海道
216
179.5万円
九州
167
211.2万円
東北
258
202.2万円
北陸・甲信越
250
209.3万円
中国
109
219.5万円
四国
26
218.6万円
地域別台数
関東
37
205.5万円
関西
5
81.1万円
東海
3
370.2万円
北海道
5
89.8万円
九州
4
226.1万円
東北
1
423.5万円
北陸・甲信越
7
139.1万円
中国
5
263万円
四国
6
106.3万円

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レヴォーグとステージアのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   日産  ステージア
310.2万円576.4万円 新車時価格 273万円409.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
1795~2387 排気量(cc) 2495~3498
177~275 最高出力(馬力) 215~280
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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