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レヴォーグとADバンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   日産  ADバン
VS
37.7万円572万円
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中古車相場 36.3万円98.9万円
ADバンの相場表を見る
2276 中古車掲載台数 12
  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト クリアランスソナー レーダークルーズコントロール ビルトインETC シートヒーター パドルシフト パワーシート

    本体価格
    75.4万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD アドバンスドセーフティPKG OPグリル ETC

    本体価格
    89万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 後期型 禁煙車 純正11.6インチナビ ハーマンカードンサウンド 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール 電動リアゲート ETC クリアランスソナー パワーシート 衝突軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    258.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト ブラック セレクション4WD サンルーフ/純正エアロ/社外 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    259.9万円

  • スバル レヴォーグ STIスポーツ シャープ 限定500台 純正フルセグナビTV パノラマバックカメラ STIエアロP STIハーフエンドスポイラー STIインチアルミ レカロシート STIタワーバー ヴァレンティテール セキュリティー

    本体価格
    529.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 新品タイヤ/純正 ナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    135.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ブレーキサポート ワンオーナー

    本体価格
    79.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD SSR18AW 純正ケンウッドナビ/フルセグ/CD/DVD/Bluetooth/バックカメラ エンジンスターター LEDヘッドライト フロントドライブレコーダー ミラー型レーダーSIドライブ

    本体価格
    105.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 電動リアゲート バックカメラ フロントカメラ サイドカメラ パワーシート スマートキー LEDライト

    本体価格
    264万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD メーカー8インチナビ バックカメラ 地デジ 温冷赤革シート シートヒーター パワーシート レーダークルーズコントロール シートベンチレーション ETC

    本体価格
    155.7万円

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    39.9万円

関東
704
206万円
関西
281
235.2万円
東海
280
216.4万円
北海道
210
178.6万円
九州
166
208.5万円
東北
250
203.5万円
北陸・甲信越
247
207.2万円
中国
111
223.7万円
四国
27
221.9万円
地域別台数
関東
6
78.4万円
関西
0
---
東海
1
73万円
北海道
0
---
九州
3
70.1万円
東北
1
66万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
24.6万円

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スバル  レヴォーグ   日産  ADバン
310.2万円576.4万円 新車時価格 114.7万円281.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4370×1695×1475  他
1795~2387 排気量(cc) 1295~2184
177~275 最高出力(馬力) 79~122
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~19.2km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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