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レヴォーグとプリメーラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとプリメーラワゴンの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   日産  プリメーラワゴン
VS
39万円560万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 48万円299.9万円
プリメーラワゴンの相場表を見る
2552 中古車掲載台数 9
  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 地デジナビ バックカメラ

    本体価格
    300.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD ナビTV.Bカメラ.ETC.LEDライト.車検86年6月

    本体価格
    100万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツR-ブラックリミテッド 4WD 新世代アイサイト(3カメラ) デジタルマルチビューモニター バックカメラ リバースオートマチックブレーキング リヤビークルデティクション エマージェンシーレーンキープアシスト ドライバーモニタリング

    本体価格
    443.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続

    本体価格
    111.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD STIエアロパッケージ メッシュグリル・渋滞時ハンズオフアシスト スマートリヤビューミラー パワーリヤゲート 本革シート ETC2.0 ドラレコ LEDライナー アダプティブドライビングビーム

    本体価格
    327.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 1オーナー/純正メモリーナビ/フルセグTV/Bカメラ/アイサイトVer3/フロント・リヤフォグランプ/パドルシフト/ETC/LEDヘッドランプ/パワーシート/6エアバック/スマートキー/プッシュスタート/サイドミラーヒーター

    本体価格
    128万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 衝突軽減ブレーキ・ナビ・TV・バックカメラ・ETC・クルコン・パドルシフト・パワーシート・スマートキー・プッシュスタート・ドラレコ

    本体価格
    111.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD アイサイトX 純正ドラレコ 革シート 11.6インチナビ フロント・サイドカメラ ETC2.0

    本体価格
    355.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD アイサイト BSM ワンオーナー 禁煙車 純正8インチメモリーナビフルセグ F&左&Bカメラ LEDヘッドライト LEDフォグ Rフォグ F左右シートヒーター 純正Fドラレコ 純正17インチAW 純正マットバイザー

    本体価格
    208万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 禁煙車 純正8型ナビ 衝突軽減装置 レーダクルーズ シートヒーター ドラレコ ETC スマートキー LEDヘッド 純正18インチAW オートライト オートエアコン 革巻きステアリング

    本体価格
    200万円

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    本体価格
    82万円

関東
829
201万円
関西
311
236.3万円
東海
316
215.8万円
北海道
220
180.2万円
九州
182
215.8万円
東北
259
198.5万円
北陸・甲信越
281
205.8万円
中国
126
215万円
四国
28
228.2万円
地域別台数
関東
4
133.4万円
関西
0
---
東海
2
85万円
北海道
0
---
九州
1
78万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
73万円

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レヴォーグとプリメーラワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   日産  プリメーラワゴン
310.2万円576.4万円 新車時価格 209.8万円268万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4675×1760×1480  他
1795~2387 排気量(cc) 1998~2488
177~275 最高出力(馬力) 150~204
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

ボディサイズとともに実用性も向上

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスワゴンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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