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レヴォーグとプレーリーリバティを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   日産  プレーリーリバティ
VS
37.7万円572万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 78万円
プレーリーリバティの相場表を見る
2278 中古車掲載台数 1
  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 純正ナビ 本革シート STIフルエアロ ETC2.0 FSRカメラ 前席パワーシート&シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート Fストラットタワーバー 防眩ミラー

    本体価格
    225.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD フロントカメラ・左サイドカメラ・レザーシート・オートエアコン・パドルシフト機能・ドライブモードセレクト・電子制御ダンパー・ドライバーモニタリングシステム・電動リヤゲート・18インチアルミホイール

    本体価格
    324.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 4WD ETC バックカメラ サイドカメラ ナビ TV オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール オートライト LEDヘッドランプ パワーシート スマートキー

    本体価格
    96.8万円

  • スバル レヴォーグ STI Sport EX EyeSight X搭載車 

    本体価格
    250.8万円

  • スバル レヴォーグ STI Sport EX EyeSight X搭載車 

    本体価格
    316.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 禁煙車 スマートリアビューモニター 電動リアゲート 純正11.6インチナビ フロントサイドバックカメラ フルセグTV アイサイト 全席シートヒーター メモリ付パワーシート 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    207.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 大型ナビディスプレイ/アダプティブクルーズコントロール/全周囲カメラ/ETC/本革パワーシート/BLITZ車高調整式サスペンション/KUHL Racingフラップタイプエアロ/車検対応マフラー/VERZ 19インチアルミホイール/

    本体価格
    356万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 

    本体価格
    355.3万円

  • スバル レヴォーグ GT EX 

    本体価格
    269.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 11.6インチナビ 純正前後ドラレコ パワーリヤゲート スマートリヤビューミラー スバルホーン リヤソナー CD/DVDデッキ LEDライナー 追従クルコン TVキット F/S/Rカメラ

    本体価格
    259.6万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレーリーリバティ スペシャルエディション7人 

    本体価格
    78万円

関東
705
205.5万円
関西
279
236.2万円
東海
287
218.4万円
北海道
209
176.5万円
九州
168
209.1万円
東北
251
204.9万円
北陸・甲信越
247
207万円
中国
105
221.9万円
四国
27
214.7万円
地域別台数
関東
1
78万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとプレーリーリバティのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   日産  プレーリーリバティ
310.2万円576.4万円 新車時価格 169.8万円269万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4545×1695×1630  他
1795~2387 排気量(cc) 1998
177~275 最高出力(馬力) 140~230
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8.2~11.6km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

快適さを5ナンバーサイズにパッケージング

プレーリージョイに続いてサブネームが与えられてはいるものの、実質的にはプレーリーの3代目で、5ナンバーサイズの7人乗りミニバンというキャラクターは踏襲されている。段差の少ないフラットフロアや広い開口部をもった両側スライドドア、前後左右に可能なウォークスルーなどを採用し、便利さ&快適さはそまで以上に向上した。エンジンは2Lの直4。FF車にはハイパーCVTが、4WD車には4ATが組み合わされる。全車に燃料系の拡大表示などが行えるファインビジョンデジタルメーターを装着。車庫入れなどに威力を発揮するバックビューモニターなどもオプションで用意されている。(1998.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレヴォーグの中古車は2278台、プレーリーリバティの中古車は1台掲載しています。
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